水運業固定資產管理研究報告書(doc 7頁)

水運業固定資產管理研究報告書目錄：
一、水運業固定資產計價現狀(大盤勇創新高 錢途還是陷阱)
二、水運業固定資產部件計價的可行性
三、水運業固定資產部件計價的必要性

水運業固定資產管理研究報告書內容簡介：
在水運會計實務中，將固定資產成本(如船舶、房屋)計入一個單獨的資產賬戶，在預計的綜合使用壽命內進行折舊，例如船舶主觀估計為18年，房屋為30年。但是這個綜合壽命到底是多少，實務中存在很大的爭論，事實上采取折舊年限也不盡相同，而且沒有反映固定資產主要部件使用年限的加權平均，因此就給該年限的最終確定以及準確性帶來困難。
由於水運企業固定資產會計核算存在的上述問題，因此水運企業重要的固定資產(船舶、岸橋、庫場設施、港務設施等)應將計價建立在主要設備與部件的基礎上，將主要部件、設備作為固定資產進行管理和核算，這種做法有利於企業改進會計信息的質量，增強會計信息的可靠性。

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