論飛機融資租賃管理模式的改革創新(doc 5頁)

論飛機融資租賃管理模式的改革創新內容提要：
國際融資租賃有國內融資不可比擬的優勢。一是可以鎖定利率，國內融資因資本市場不發達、金融工具不完備，難以鎖定人民幣貸款利率，而國際融資租賃卻可將利率固定下來。二是能降低成本，國內美元貸款成本較高，又需自有資金配比，操作手續繁雜，而國際融資租賃一般為政府信貸，有的甚至有政府貼息，成本較低。三是有一套規範殘值的操作流程，在資金到位方麵也能很好配合，可以保證交易的順利完成。
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經營難度相關政府部門管理政策與國際慣例不接軌加重了企業經營負擔，加大了經營難度。一是部分稅收政策不接軌加重了企業經營負擔。據了解，歐美發達國家對航空公司融資引進的飛機基本是免征關稅、增值稅，而四川的航空公司引進飛機的關稅水平約為3％、增值稅平均約為11.5％；二是一些現行外彙管理具體政策限製著企業降低成本、防範風險。例如對國內企業進行金融衍生交易的審批規定，往往使航空公司坐失利用調期工具規避利率、彙率風險的最佳時機。
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管理製度創新。加大使用國內外彙貸款置換外債的力度，對境內機構統一實行境外金融衍生交易備案管理製。目前，除外商投資企業外，境內中資機構進行境外金融衍生交易需事前報外彙管理部門審批，往往使境內中資機構坐失對衝外彙風險的最佳時機。建議按國民待遇原則，對境內機構進行境外金融衍生交易統一實行備案製，以便企業利用被證明是行之有效的遠期、調期、期權等衍生工具，在國際市場上通過資本運作控製彙率、利率風險。按照本外幣統一監管的思路，逐步允許用人民幣貸款購彙。

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