試談白領加班族的理財規劃(doc 8頁)

試談白領加班族的理財規劃內容提要：
最近的一份網上調查結果顯示，接受調查的3000多人中有超過40％的職場人士經常加班，早出晚歸似乎已經成為如今職場白領的家常便飯。
在我們身邊，不知不覺已經存在這樣一個群體，他們每周工作5天甚至更多，並且有時連續工作10小時以上，當朝九晚五的人們進入甜蜜夢鄉的時候，他們才可能關掉開了一天的電腦，披星戴月地走在回家的路上---夜歸族就是用來形容這樣的一群人。
行：夜歸路難減負
雖然加班是有合理的加班補助以及相關福利等權益保障，但由加班引起的一係列潛在成本也日益凸現，給白領造成不小的壓力。其中最為直接的就是超額的交通成本。以上海為例，很多公交車在晚上9點半後就陸續停運；10點半後，軌道交通也基本關閉；11點後，計程車開始收夜間費，14元起步價……
生存現狀：家住長寧區的小朱在浦東八佰伴附近一家外企上班，幾乎每個禮拜都難逃一兩天加班的厄運。雖然公司在加班費上並不含糊，但每次加班幾乎都到 11點左右，這令她十分苦惱。因為到了那個時間，回家的地鐵已經停運了，夜宵線基本要等20-30分鍾才來一班，中途還要轉車，回家都快1、2點了，因此她基本都選擇在公司門口叫出租車回家，每趟花費固定在50元左右，而交通費補助則是公司每月固定額度300元。因此每次加班打的，都令她心痛不已。事實上，如小朱這樣的案例並不在少數，記者的同事小崔的境況與之相比，更有過之而無不及。每次加班後打的回家的路費在上百元左右，一個月來個10次、8次加班，一個月薪水的近三、四分之一都等於交給了出租車司機。

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