試談EVDOA到EVDOB的係統升級與關注的問題(ppt 31頁)

試談EVDOA到EVDOB的係統升級與關注的問題內容提要：
Subtype3物理層協議規定的前向及反向物理信道
前向信道主要包括導頻信道、MAC信道、控製信道和業務信道
EV-DO Rev.B前向業務信道增加了6 144、7 168和8 192 Bit三種較大
的包
增加了16QAM調製方式，MACIndex擴展至384個，前向業務信道和
控製信道采用128階的Walsh碼
反向信道包括接入信道和反向業務信道
反向業務信道也可能包括一個或更多的副導頻信道
複用模式分為無反饋複用模式、基本反饋複用模式和增強反饋複用模式三種
增強技術-功率控製
與EV-DO Rev.A不同的是，EV-DO Rev.B是多載波係統，前向和反向可能同時存在多個載波，不同載波間功率如何分配成為EV-DO Rev.B中需重要解決的問題。移動台能夠為每個反向激活CDMA信道提供兩種獨立的功率控製手段：一是由移動台完成的開環估計；二是由移動台和接入網共同參加的閉環修正。
對於某個給定的AT，它相鄰兩個載波的發送功率值的差別不能超過一個最大值差值門限（MaxRLTxPwrDiff）。對於任意兩個相鄰的反向CDMA信道對，即使增加其中某載波的功率值，移動台也應該保證兩載波之間的功率差別不超過該功率的差值門限。當更新MaxRLTxPwrDiff值後，新的MaxRLTxPwrDiff值隻能應用在這個包已經達到最大傳輸次數後的子幀時刻或者這個包提前終止的那個時刻。也就是說，隻有當一個包傳輸完畢，才能更新MaxRLTxPwrDiff。

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