四輪低速電動車行業資料彙編(doc 58頁)

內容摘要
一，國家政策
1、關於十二屆全國人大四次會議第3930號建議的答複：關於將低速電瓶車納入城市交通管理，製定相關規範和標準的建議（2016-10-13）
低速電動車泛指行駛速度低、續駛裏程短、安全技術性能尚達不到現行電動汽車標準的這一類車。低速電動車價格低廉，使用成本低，近年來在部分地區快速增長，規模持續擴大。一方麵，低速電動車產品滿足了部分特定的出行需求，另一方麵，生產企業未經許可進行生產，產品普遍安全性能低、質量差，駕駛人及車輛大多無證無照，其無序發展將給道路交通安全帶來嚴峻挑戰。大量使用鉛酸電池存在環境汙染隱患。
國家相關部門曾專門就低速電動汽車發展問題赴河南、山東、河北、江蘇等地進行了聯合調研，召開專題會議進行協商。2015年，工業和信息化部、發展改革委、科技部、公安部、交通運輸部向國務院上報了《關於低速電動車管理有關問題的請示》，提出了“升級一批、規範一批、淘汰一批”的工作思路，國務院領導已批示同意。
“升級一批”就是對於達到常規純電動乘用車各項要求的低速電動車生產企業，支持其按照新建純電動乘用車企業管理規定，升級為常規純電動乘用車生產企業，引導低速電動車產業升級轉型。2015年6月，發展改革委、工業和信息化部聯合發布《新建純電動乘用車企業管理規定》（第27號令）。

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