汽車噪聲及振動理論課件(PPT 31頁)

汽車車身 (白車身, 裝飾車身)
動力係統 (發動機, 變速器)
動力係統輔助係統
底盤/懸架
空調控製係統
電氣設備
安全性
耐久性
NVH
動力性能
燃油經濟性能
發動機調節性能
空調係統控製
電子係統性能
成本控製
技術控製
排放控製
安裝空間/工效學
質量控製
安全措施
重量控製
汽車結構
為什麼要考慮NVH?
NVH 對消費者來說是重要的
NVH 可能導致顧客不滿意和不舒適
NVH 對消費者的滿意度產生影響
大約所有問題的1/3 是與 NVH有關的
NVH 影響理由
大約所有保修成本的1/5是與NVH有關的
如何確定 NVH?
動力係統 NVH
道路 NVH
激勵
道路表麵形狀
輪胎剛性和壓力
輪胎補丁長度和形狀
輪胎寬度和尺寸
汽車車速
通道隔離
懸架隔離
結構樣式: 控製臂, 穩定器閂, 等等.
輪胎彎曲的模式和聲學的模式
響應: 車身敏感度
風激 NVH
風激噪聲: 這種噪聲由汽車周圍的空氣運動而產生
激勵:
空氣動力學的湍流
空腔共鳴
其它: 天線渦流, 擋風玻璃渦流
通道
沒有密封的空洞和縫隙
通過部件傳遞
控製:
汽車外形
密封
噪聲通道及控製
噪聲處理
反射:
障礙物材料
吸收: 吸收材料
振動通道及控製
振動隔離
振動吸收
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