某隧道施工組織設計方案(DOC 116頁)
某隧道施工組織設計方案(DOC 116頁)內容簡介
第一章 工程概況2
第二章 施工總部署10
第三章 各分項工程施工順序及主要項目17
第四章 創優規劃、質量保證體係與措施67
第五章 工期目標、承諾和保證的措施96
第六章 安全生產目標、承諾和保證的措施100
第七章 其他應說明的問題111
第一章工程概況
1.1 工程簡介
一、地理位置及平縱斷麵：寧杭高速公路梯子山某隧道工程地處江蘇宜興蘇、
浙兩省交界處，起訖裏程為K147+888～K148+220，全長332m，
為整體式雙跨連拱隧道；隧道處在半徑為5850.15m 的圓曲線內；設+1.216%的單向縱坡。
二、主要設計標準：路線平縱線形、隧道幾何尺寸、淨空斷麵標準按120km/h
行車速度設計，隧道照明按80 km/h 行車速度設計；
橫斷麵按雙洞單向行車雙跨連拱斷麵設計，淨寬14.05＋2.4＋14.05m，
單洞淨寬由0.75＋0.5＋0.5＋3×3.75＋0.5＋0.55 構成，設單側檢修道，
內輪廓淨高8.15m，采用三心圓，半徑R=8.0m，r=6.6m，建築限界高度5.0m。
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第二章 施工總部署10
第三章 各分項工程施工順序及主要項目17
第四章 創優規劃、質量保證體係與措施67
第五章 工期目標、承諾和保證的措施96
第六章 安全生產目標、承諾和保證的措施100
第七章 其他應說明的問題111
第一章工程概況
1.1 工程簡介
一、地理位置及平縱斷麵：寧杭高速公路梯子山某隧道工程地處江蘇宜興蘇、
浙兩省交界處，起訖裏程為K147+888～K148+220，全長332m，
為整體式雙跨連拱隧道；隧道處在半徑為5850.15m 的圓曲線內；設+1.216%的單向縱坡。
二、主要設計標準：路線平縱線形、隧道幾何尺寸、淨空斷麵標準按120km/h
行車速度設計，隧道照明按80 km/h 行車速度設計；
橫斷麵按雙洞單向行車雙跨連拱斷麵設計，淨寬14.05＋2.4＋14.05m，
單洞淨寬由0.75＋0.5＋0.5＋3×3.75＋0.5＋0.55 構成，設單側檢修道，
內輪廓淨高8.15m，采用三心圓，半徑R=8.0m，r=6.6m，建築限界高度5.0m。
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