某隧道施工組織設計方案(DOC 116頁)
某隧道施工組織設計方案(DOC 116頁)內容簡介
第一章 工程概況2
第二章 施工總部署10
第三章 各分項工程施工順序及主要項目17
第四章 創優規劃、質量保證體係與措施67
第五章 工期目標、承諾和保證的措施96
第六章 安全生產目標、承諾和保證的措施100
第七章 其他應說明的問題111
第一章工程概況
1.1 工程簡介
一、地理位置及平縱斷麵:寧杭高速公路梯子山某隧道工程地處江蘇宜興蘇、
浙兩省交界處,起訖裏程為K147+888~K148+220,全長332m,
為整體式雙跨連拱隧道;隧道處在半徑為5850.15m 的圓曲線內;設+1.216%的單向縱坡。
二、主要設計標準:路線平縱線形、隧道幾何尺寸、淨空斷麵標準按120km/h
行車速度設計,隧道照明按80 km/h 行車速度設計;
橫斷麵按雙洞單向行車雙跨連拱斷麵設計,淨寬14.05+2.4+14.05m,
單洞淨寬由0.75+0.5+0.5+3×3.75+0.5+0.55 構成,設單側檢修道,
內輪廓淨高8.15m,采用三心圓,半徑R=8.0m,r=6.6m,建築限界高度5.0m。
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第二章 施工總部署10
第三章 各分項工程施工順序及主要項目17
第四章 創優規劃、質量保證體係與措施67
第五章 工期目標、承諾和保證的措施96
第六章 安全生產目標、承諾和保證的措施100
第七章 其他應說明的問題111
第一章工程概況
1.1 工程簡介
一、地理位置及平縱斷麵:寧杭高速公路梯子山某隧道工程地處江蘇宜興蘇、
浙兩省交界處,起訖裏程為K147+888~K148+220,全長332m,
為整體式雙跨連拱隧道;隧道處在半徑為5850.15m 的圓曲線內;設+1.216%的單向縱坡。
二、主要設計標準:路線平縱線形、隧道幾何尺寸、淨空斷麵標準按120km/h
行車速度設計,隧道照明按80 km/h 行車速度設計;
橫斷麵按雙洞單向行車雙跨連拱斷麵設計,淨寬14.05+2.4+14.05m,
單洞淨寬由0.75+0.5+0.5+3×3.75+0.5+0.55 構成,設單側檢修道,
內輪廓淨高8.15m,采用三心圓,半徑R=8.0m,r=6.6m,建築限界高度5.0m。
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