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某隧道施工組織設計方案(DOC 27頁)

所屬分類:
工程設計
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442 KB
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相關資料:
隧道施工, 施工組織設計, 組織設計方案
某隧道施工組織設計方案(DOC 27頁)內容簡介
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建築及景觀表現後期處理效果圖1.工程概況
本合同段內有座隧道(鐵鎖關隧道),為帶中牆的整體式雙連拱結構隧道。
隧道全長,隧道淨空(寬×高):××,隧道位於半徑的圓曲線內,
該隧道為泥質粉砂岩夾砂質泥岩,圍岩類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源於大氣降水,
補給量受地形、地貌、岩性、構造和降水方式的控製。隧道區內地下水補給條件較差,
地下水貧乏。隧道湧水量不大,但分布不均勻,一般呈滲水滴水狀態,
局部可能形成富水地段,如斷層破碎帶,裂隙發育地帶等,會出現淋水或股流狀態。
本隧道為Ⅱ類圍岩,地質條件較差,施工中以“弱爆破、少擾動、強支護、
早封閉、適時襯砌”為原則,並根據圍岩監測結果及時調整施工方案,
確保施工安全,保證工程質量。
2.施工組織及主要施工方法
隧道由有經驗的專業化施工隊伍負責施工,根據洞內不同工序,隧道施工隊分為:
測量班、掘進班、錨噴班、襯砌班等工班,分別負責各工序的施工。
本隧道是本合同段控製工期的主要工程,擬配備性能良好的機械設備,主要機械設備有:
電動壓風機、裝載機、自卸汽車、砼噴射機、水平鑽機、鑽孔(襯砌)台車等。
詳見擬投入本合同工程的主要施工機械表(表)。
隧道按新奧法施工,出碴采用無軌運輸方式,自製簡易鑽爆台車配合型風動鑿岩機鑽孔,
實施掘進(鑽、爆)、出碴(裝、運)、錨噴(拌、運、錨、噴)和襯砌
(拌、運、灌、搗)等四條機械化作業線。
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某隧道施工組織設計方案(DOC 27頁)
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