高速公路大橋施工組織設計方案範本(DOC 39頁)
高速公路大橋施工組織設計方案範本(DOC 39頁)內容簡介
6.1.1拱座基坑開挖
6.1.2拱座鋼筋綁紮
6.1.4混凝土養護
6.2.3預拱度的計算
6.3.1施工方案
6.4.1各落架點卸落總量計算：
6.4.2落架步驟
6.4.3支架拆卸
6.5.1概況
6.5.2施工方法
6.5.3排架立柱施工順序
6.6.1東西岸引橋梁的架設
6.6.2拱上部分梁的架設
6.6.3施工注意事項
6.7.1施工工藝流程
6.7.2施工工藝
6.8.1施工監測、控製的目的
6.8.2施工控製與監測的內容
7.1.1建立健全完善的安全質量保證體係，成立安全質量領導小組
7.1.2落實安全質量責任製，完善檢查製度
7.1.3製訂質量指標，開展目標管理
7.1.4切實開展質量攻關，完善質量保證體係
7.1.5強化質量檢測機構，完善工程質量檢驗程序。
7.1.6製定安全、質量處罰規定
7.2.1加強安全生產教育，提高安全生產意識，重點進行四個方麵的教育：
7.2.3針對各類工作特點，製訂各類工作安全操作規程和安全措施
7.3.1工期保證體係
7.3.2工期保證措施
上下方木的尺寸嚴格按設計施工，下方木的接頭應位於可調托
為保證立柱方正及垂直，下墊梁與立柱之間，
立柱與立柱之間以及最下兩個節間的拉撐聯結時，均應過衝，安裝過程中，應隨時檢查立
安裝最後一層的水平拉撐和水平斜拉撐時，應注意立柱的垂直
安裝過程中，如遇杆件錯孔而不能安裝聯結螺栓時，可用過衝
施工過程中主拱結構的線形及位移監測
洛三高速公路許溝特大橋施工圖紙及有關設計說明；
現行有關公路橋梁規範、規程、規則及標準；
碗扣式支架為拱支架頂調整拱軸線用，支架橫橋間距為1.2m，
立柱與墊梁間的螺栓連接，每個立柱個，立柱與立柱間的螺
立柱安裝完後，緊跟上好拉撐。
..............................
6.1.2拱座鋼筋綁紮
6.1.4混凝土養護
6.2.3預拱度的計算
6.3.1施工方案
6.4.1各落架點卸落總量計算：
6.4.2落架步驟
6.4.3支架拆卸
6.5.1概況
6.5.2施工方法
6.5.3排架立柱施工順序
6.6.1東西岸引橋梁的架設
6.6.2拱上部分梁的架設
6.6.3施工注意事項
6.7.1施工工藝流程
6.7.2施工工藝
6.8.1施工監測、控製的目的
6.8.2施工控製與監測的內容
7.1.1建立健全完善的安全質量保證體係，成立安全質量領導小組
7.1.2落實安全質量責任製，完善檢查製度
7.1.3製訂質量指標，開展目標管理
7.1.4切實開展質量攻關，完善質量保證體係
7.1.5強化質量檢測機構，完善工程質量檢驗程序。
7.1.6製定安全、質量處罰規定
7.2.1加強安全生產教育，提高安全生產意識，重點進行四個方麵的教育：
7.2.3針對各類工作特點，製訂各類工作安全操作規程和安全措施
7.3.1工期保證體係
7.3.2工期保證措施
上下方木的尺寸嚴格按設計施工，下方木的接頭應位於可調托
為保證立柱方正及垂直，下墊梁與立柱之間，
立柱與立柱之間以及最下兩個節間的拉撐聯結時，均應過衝，安裝過程中，應隨時檢查立
安裝最後一層的水平拉撐和水平斜拉撐時，應注意立柱的垂直
安裝過程中，如遇杆件錯孔而不能安裝聯結螺栓時，可用過衝
施工過程中主拱結構的線形及位移監測
洛三高速公路許溝特大橋施工圖紙及有關設計說明；
現行有關公路橋梁規範、規程、規則及標準；
碗扣式支架為拱支架頂調整拱軸線用，支架橫橋間距為1.2m，
立柱與墊梁間的螺栓連接，每個立柱個，立柱與立柱間的螺
立柱安裝完後，緊跟上好拉撐。
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