交通樞紐之鐵路概論(PPT 88頁)

第一篇鐵路概論
第一節鐵路運輸技術經濟特征
一、鐵路運輸的特點
鐵路是一種適宜於擔負遠距離的大宗客、貨運輸的重要運輸方式。
我國幅員遼闊、人口眾多、資源豐富的大國，鐵路運輸是骨幹力量。
優點：能力大、廉價、較少受自然條件的影響、計劃性強、可靠、安全。
缺點：始建投資大，建設時間長：受軌道線路限製，靈活較差：
必須有其他運輸方式為其集散；始發與終到作業時間長，不利運距較短的運輸業務；
運輸總成本中固定費用所占的比重大(一般占60％)，一
旦停止營運，不易轉讓或回收，損失較大。
二、鐵路運輸的技術經濟特征
鐵路運輸的技術經濟指標包括運營技術指標、實物指標和價值指標。
運營技術指標主要有運輸的經常性（不間斷性、均衡性和節奏性）、通過能力和輸送能力、
貨物和旅客送達時間、貨物完好程度和旅客舒適程度、運輸的安全可靠程度和機動性。
實物指標包括：勞動生產率和勞動力需要量；燃料利電力(能量)、金屬和其他材料的需要量等。
鐵路主要技術標準包括鐵路等級、正線數目、限製坡度、最小曲線半徑、牽引種類、機車類型、
機車交路、車站分布、到發線有效長度和閉塞類型等。這些標準是確定鐵路能力大小的決定因素，
不僅對設計線路的工程造價和運營質量有重大影響，
而且是確定設計線路一係列工程標準和設備類型的依據，所以稱為鐵路主要技術標準。
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