汽車驅動防滑係統ASR介紹(PPT 33頁)
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汽車驅動防滑係統ASR介紹(PPT 33頁)內容簡介
一、概述
ASR係統與ABS係統的比較
驅動車輪的滑轉率:
汽車防滑轉常用控製方式
在差速器向驅動輪輸出驅動力的輸出端,
設置一個離合器,
通過調節作用在離合器片上的液壓壓力,
便可調節差速器的鎖止程度。
ASR的工作原理
1、ASR的傳感器
2、ASR的電控單元(ECU)
3、ASR的執行機構
控製過程如下:
(2)節氣門驅動裝置
三、典型ASR係統——某汽車
液壓係統與執行器
TRC係統的工作過程
LSD型防滑差速器
四輪驅動防滑差速器
2.工作原理
..............................
ASR係統與ABS係統的比較
驅動車輪的滑轉率:
汽車防滑轉常用控製方式
在差速器向驅動輪輸出驅動力的輸出端,
設置一個離合器,
通過調節作用在離合器片上的液壓壓力,
便可調節差速器的鎖止程度。
ASR的工作原理
1、ASR的傳感器
2、ASR的電控單元(ECU)
3、ASR的執行機構
控製過程如下:
(2)節氣門驅動裝置
三、典型ASR係統——某汽車
液壓係統與執行器
TRC係統的工作過程
LSD型防滑差速器
四輪驅動防滑差速器
2.工作原理
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