汽車發動機構造與維修培訓教材(PPT 294頁)

汽車發動機構造與維修
第一章
汽車發動機總論
學習目標
知識目標：
1.能正確描述發動機的基本結構、
作用和發動機的常用術語定義；
2.能簡單敘述發動機基本工作原理；
3.能夠正確描述發動機的總體構造。
第一節
汽車發動機的類型及工作原理
一、汽車發動機類型
往複活塞式發動機
轉子式發動機
二衝程發動機
四衝程發動機
單缸發動機
多缸發動機
水冷式發動機
風冷式發動機
直列式發動機
V形發動機和對置式發動機
汽油機
柴油機
現代汽車采用：四衝程、多缸、水冷式
二、發動機工作原理
發動機的工作過程是周期性地將燃料燃燒的熱能轉變為機械能的過程。
經過進氣、壓縮、作功、排氣，每進行一次稱為一個工作循環。
曲軸旋轉兩周，活塞往複運動四次完成一個工作循環，稱為四衝程發動機。
曲軸旋轉一周，活塞往複運動二次完成一個工作循環，稱為二衝程發動機。
發動機基本術語
1.上止點：活塞離曲軸回轉中心最遠處，一般指活塞上行到最高位置，一般用英文縮寫詞TDC表示。
2.下止點：活塞離曲軸回轉中心最近處，一般指活塞下行到最低位置，一般用英文縮寫詞BDC表示。
3.活塞行程（S）：
上、下止點間的距離。
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