隧道設計對施工技術的要求概述(PPT 68頁)

公路隧道一般可分為三類
公路隧道應注意根據地質條件確定隧道位置
避開重大斷層破碎帶
避開富水構造
避開重大不良地層
避開洞口不穩定地層
避開嚴重偏壓地帶：施工過程中易失穩，支護費用較高
避開陡崖地帶：易坍塌、施工場地不宜展開
避開易被洪水衝擊的地帶：易影響施工及運營安全
充分重視大跨度隧道及軟弱圍岩地段隧道的施工開挖方法設計，使其與隧道跨度、地質條件相適應。
充分重視特長隧道通風防災救援設計，需要較強綜合設計技術，確保有效、節能。
在工程實踐中，我們已經認識到輔助工法的重要性，在這方麵我們也做了相當的努力，
取得的成就是不言而喻的,我們許多隧道都是采用在有效的輔助工法建成的就是一個證明。
在不良圍岩或特殊圍岩中修築隧道，輔助工法是不可缺少的技術對策。
第三點：隧道變形過程及其類型
前麵提到，隧道工程，歸根結底，就是一個應力釋放和應力控製的
問題。應力釋放的直接後果，就是引起周邊圍岩的變形和鬆弛。因此，
應力控製實質上就是控製圍岩的變形和鬆弛。也就是說如何在開挖和支
護過程中，使圍岩不鬆弛或少鬆弛，這是隧道設計施工的主要原則。圍
岩鬆弛與圍岩變形直接相關。也就是說要想控製住圍岩的鬆弛，就要控
製住圍岩的變形。
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