電子控製懸架係統的組成與工作原理培訓講義(PPT 25頁)

電子控製懸架係統的組成與工作原理
1．電子控製懸架係統的組成
該係統主要由空氣壓縮機、幹燥器、空氣電磁閥、
車身高度傳感器、帶有減振器的空氣彈簧、
懸架控製執行器、懸架控製選擇開關和電控單元等組成。
2．電子控製懸架係統的工作原理
（1）車身高度控製
（2）懸架剛度和阻尼力控製
三、電子控製懸架係統各主要組件的結構
1．車身高度傳感器
車身高度傳感器的作用是檢測車身高度的變化，
將車身高度轉變為電信號向電控單元輸入，
作為車身高度控製的主要依據。其實，
車身高度是通過檢測汽車懸架裝置的位移來確定的。
2．車身高度控製執行裝置
圖5-14所示為某汽車汽車公司電子控製懸架係統
（TOYOTAElectronicModulatedSuspension，
即TEMS）的車身高度控製係統。
3．空氣懸架剛度調節裝置
空氣懸架剛度調節裝置主要由剛度調節閥和懸架控製執行器組成。
懸架剛度的調節原理
步進電機的轉子為永久磁鐵，定子上有兩對磁極。
定子上通電狀況不同時，磁極的極性不同，轉子的轉角也不同。
4．懸架係統阻尼調節裝置
阻尼調節裝置是通過改變阻尼孔的大小來改變懸架係統的阻尼力。
（1）機電式阻尼調節裝置
（2）壓電式阻尼調節裝置
壓電式阻尼調節裝置主要由壓電傳感器、壓電執行器和阻尼力變換閥三部分組成
課題二典型電子控製懸架係統
1．某汽車淩誌LS400UCF10係列轎車電子調節空氣懸架係統的組成
2．某汽車淩誌LS400UCF10係列轎車電子調節空氣懸架係統的控製電路
3．某汽車淩誌LS400UCF10係列轎車電子調節空氣懸架係統的控製功能
某汽車淩誌LS400UCF10係列轎車電子調節空氣懸架係統主要有：
車身高度控製
懸架剛度控製
減震器減振力控製三項控製功能。
課題三電子控製懸架係統的故障診斷
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