某公路工程變更實施細則(DOC 23頁)

1、清淤變更：常見清淤包括池塘清淤、溝槽清淤和稻田清淤。
承包人對照圖紙上所標明段落的清淤數量，實地挖試坑現場檢驗深度，
試坑的布置數量需滿足調查清淤範圍的需要，每一處(設計規定的範圍)
的總量不論大於或小於設計數量，均應以變更形式上報審批。
其中對於路線壓溝清淤,設計數量是總量控製的清淤項目，
若調查的數量總量超過設計數量，通知監理駐地辦和項目辦，
逐一審查後確認(簽一份變更報告，列表說明每一處的壓溝的清淤數量)，
施工時，以認可的調查數量為總量控製的基本原則，以實際發生量進行計量。
清淤變更必需有清前後的平麵、橫斷麵、標高測量資料，試坑深度資料，
供審批部門參考。（土石分界變更參照清淤變更所述方法進行）
1、設計文件中存在錯、漏、缺部分；
2、勘察設計資料不詳盡，導致設計不準確甚至存在重大問題；
2、結構物基底承載力不夠時，進行基礎處理時，
在申報資料中必需附有基底動力觸探資料和相應的推薦方案，
供審批部門參考。處理時以變更估算金額為標準，依據權限審批。
3)工程變更報告（重大、較大變更）或變更申請表；
3、原設計與實際自然條件（地質、水文、地形等）不符，無法據實指導施工；
3、結構物的位置、交角和幾何尺寸變化，申報時必需詳細注明變更理由，
並附有關變更圖紙和計算資料供審批部門參考。
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