某年度中國汽車滿意度調查(doc 14頁)

某年度中國汽車滿意度調查內容摘要：
銷售滿意度調研(SSI)
　　客戶與一個品牌的第一次互動始於在經銷商那裏購買新車的過程。 銷售滿意度調研從客戶的角度提供了一種對其購買經曆的全麵分析。這項調查能夠衡量經銷商開展銷售業務的能力，包括產品介紹、價格談判、融資和保險操作以及汽車的交付，還能夠幫助從業者洞察客戶的需要和期望，並提供建議以改進銷售流程。這反映出汽車廠家網絡管理能力。　　
新車質量調研(IQS)
　　汽車質量仍然是區分不同汽車品牌消費者的一個主要因素。IQS 基於車主報告其在購車後2到6個月遇到的問題向製造商和供應商就新車質量提供深層次的診斷信息。該調查以每百輛車的問題數量(PP100)為標準進行測評。無疑這是產品質量試金石。　　
汽車性能、運行和設計調研(APEAL)
　　APEAL調查可得出在購買新車2-6個 月內，該車讓消費者所喜歡或不喜歡的特征。新車買主的評價涉及八類車及100餘項屬性。該調查可幫助汽車製造商和供應商研發創新產品，判別是使消費者興奮和喜悅的設計特征，並了解這些特征的相對重要性。
　 售後服務滿意度調研(CSI)
CSI 調查可就經銷商提供的保養和維修服務的顧客滿意度得出結論。具體內容包括車主在購車12-18個月內對經銷商服務部門的感受，保修經曆和在保養與維修問題上的經曆。該調查還針對顧客對服務時間、經銷商的位置、預約經銷商的難易程度以及是否滿意服務態度等方麵進行研究。該調查對用戶滿意度對用戶忠誠度和擁護度的影響提供提個獨特的視野。
2004年數據
銷售滿意度SSI
關注對象：汽車廠家、汽車經銷商、消費者
2004年中國銷售滿意度指數調查基於購車2-6個月內客戶對銷售滿意度的評價，以26個品牌的4,576個新車買主的反饋信息為基礎，實地調查完成於2004年3-5月。該指數基於客戶在6個方麵的感受，這些因子都有權重以反映什麼是中國駕車者最為重要，按重要性排序分別為：交車過程，銷售人員，經銷商設施，交車時間，交易條件，以及書麵文件。SSI 總分為1000分。分數越高，表明對銷售過程的滿意度越高。

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