汽車產業研究分析報告(doc 26頁)

汽車產業研究分析報告目錄：
1.分析篇
2.信息篇
3.數據篇

汽車產業研究分析報告內容摘要：
從國家經濟政策分析未來兩年載重及客車市場需求特征
　　一、宏觀因素分析。
1、“縮長”將是一段時期內我國經濟運行的基本特征。當前，我國經濟出現了一種世界經濟史上未曾有過的現象，即國民經濟在保持快速增長的同時，物價持續走低，失業率逐年上升。經濟學家已把這一特殊的經濟現象簡稱為“縮長”。我國現階段產生“縮長”的原因是多方麵的，主要是我國經濟結構發展在滿足人們基本生活需求後正麵臨一個升級換代的調整期；經濟體製的改革，特別是國有企業的深刻變革，導致大量國有企業職工下崗。一方麵，科技的進步使傳統的製造工業有機構成越來越高；另一方麵，我國第三產業發展與整個經濟的發展仍不協調；城市化進程緩慢，農業人口非農業化過程被各種因素抑製，農民增收困難重重；整個國民經濟以內需為主的自主增長型格局還沒有形成等。鑒於產生“縮長”的這些因素一時還無法消除，因此，“縮長”將是我國近一個時期內經濟運行的主要特征。
2、積極的財政政策不可能馬上淡出，固定資產投資仍將保持較高的增長速度。走出“縮長”陰影最終還是要靠發展、靠經濟的增長。分析當前影響經濟增長的三大因素（投資、消費和出口），雖然我國加入世貿組織後，出口環境大為改善，但對於象中國這樣的大國來說，經濟的增長是不可能完全依賴於外貿出口的。作為經濟增長最主要因素的消費需求，從我國目前經濟的實際情況看，消費在近一段時間內仍還不可能成為推動我國經濟增長的主要因素。因此，要保持我國經濟的增長，投資仍是當前最主要和最重要的措施與手段，惟有如此，我們才能做到：①盡快地從“縮長”中走出來。②通過大規模的基礎設施建設，最終啟動民間投資，形成我國內生經濟增長的格局。③通過投資，創造和增加就業機會，緩解目前的就業壓力。④通過大規模的基礎設施建設，為未來的消費升級創造條件。根據以上分析，在近期，我國連續實行了幾年的積極的財政政策仍不可能馬上淡出，在2003、2004兩年，固定資產投資仍將保持較高的增長速度。
3、金融信貸環境將更加趨於寬鬆。2003、2004年，我國的貨幣政策將更加趨於寬鬆。一方麵是通過寬鬆的貨幣政策為積極的財政政策淡出創造條件；另一方麵也是為緩解通貨緊縮的需要。從實際情況看，我國的中小企業，特別是民營企業的發展，亟需獲得資金上的支持。各大銀行在前幾年試點的基礎上開始償到了消費信貸的甜頭，今後，消費信貸實施的力度和寬度都將再上一個台階，得到快速的發展。特別是隨著中央《汽車金融機構管理辦法》的實施，汽車消費信貸將會發展得更快。
4、其它重要的相關因素。這主要包括新增公路裏程和道路條件的改善、經濟總量的增加、人們生活水平提高後出行人次的持續增長以及在一部分完成體製改革後職工收入穩定增長而促成的新消費能量的形成、我國加入世貿後汽車進口關稅的下降引發的國內汽車降價及汽車消費環境的改善而釋放出的潛在購買力等。

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