某年度輪胎行業深度研究報告(ppt 42頁)

某年度輪胎行業深度研究報告目錄:
一、輪胎基本常識
二、中國輪胎行業現狀
三、中國輪胎行業進出口市場分析
四、輪胎工業與汽車工業關係
五、世界輪胎工業與中國輪胎工業比較
六、WTO與中國汽車輪胎
七、中國輪胎行業發展趨勢分析

某年度輪胎行業深度研究報告內容簡介：
輪胎工業的高速發展有以下幾點支撐：
經濟高速增長，內需有12%的增長要求。
中國輪胎企業積極拓展國際市場，另外美國市場有較大的需要，支持國內企業30%產品的出口。
子午化率的提高促進國內產品結構的調整和企業的高速發展。
節能減排和資源節約型的經濟國策也促進企業的洗牌和高速發展。
民營企業的超常規發展，也為行業的發展增加了動力。
輪胎一般由外胎、內胎、墊帶構成。外胎主要由胎冠、胎肩、胎側、胎體、胎圈等部分組成。輪胎可以按其組成、用途、簾布材料、斷麵、胎麵花紋、氣壓及結構等進行分類。按結構可分為斜交輪胎、帶束斜交輪胎和子午線輪胎等。
輪胎斷麵寬度和高度比（扁平比）是描述輪胎尺寸的兩個重要參數。輪胎斷麵寬度是指輪胎按規定充氣後兩外側之間的最大距離。斷麵高度是指輪胎按規定充氣後，外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。輪胎高度比（H/B）是輪胎斷麵高度（H）與斷麵寬度（B）的比率。
輪胎使用的三大要素是負荷、氣壓、速度。輪胎發展的方向是子午胎化、無內胎化、扁平化。
子午胎是指胎體簾布層中從一個胎圈到另一個胎圈的簾線與胎麵中心線大體呈90度角排列的充氣輪胎。子午胎的結構特征主要表現在帶束層是主要受力部件。帶束層與胎體簾線成一個較大角度（70-80）排列，胎體簾線與帶束層簾線從三個方向交叉構成無數個三角形網格結構。因此，胎冠剛度比斜交胎高，簾布層數比斜交胎少，胎側比斜交胎柔軟，重量較輕。子午胎比斜交胎耐磨，節油，並具有良好的緩衝性能和高速性能的特點。

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