某年度鐵路運輸業信息化發展概況(doc 14頁)

某年度鐵路運輸業信息化發展概況內容簡介：
一、概述
鐵路信息化是鐵路運輸管理、新利体育取现 和體製改革的有效保障手段，是加強鐵路運輸市場組織和管理，促進新利体育取现 ，推進鐵路運輸現代化的主要內容。自2000年底以來，經過一年的建設發展，鐵路信息化建設取得了很大的進展，網絡基礎設施得到進一步完善，鐵路運輸管理信息係統的各個子係統繼續向前推進，鐵路電子商務係統的試點工程建設基本完成，鐵路信息化維護管理體製已經建立。
二、2001年鐵路運輸業信息係統建設情況
（一） 網絡基礎設施建設
鐵路通信網是鐵路運輸信息係統建設的保障。目前鐵路已初步形成了以傳輸網、交換網和數據通信網為基礎的骨幹網絡。2001年初，實施了以京廣、京滬、京哈、京九、隴海五大幹線為重點的“暢通工程”：
建成以北京、上海、廣州為核心、全長8400多公裏、覆蓋24個主要城市的高速環網，並以此為骨架，建成東北、西北、西南、東南四個光纖傳輸環網，覆蓋鐵路主要幹線、鐵路局和分局樞紐，除海口市和拉薩市外，將所有省會城市、直轄市和主要經濟發達城市聯接起來。
完善數據通信網的功能，提高接入能力，優化網絡結構，以骨幹傳輸網為依托，建成高速率、大容量的多業務交換平台，在北京、上海、廣州、鄭州、沈陽、蘭州、成都設立7個多業務核心交換節點，在35個主要城市設立多業務核心接入節點，並建立47個城市的接入網。
實現接入網的高速聯接，在繁忙幹線實現站站引入，京廣、京滬、京哈、京九、隴海五大幹線實現2兆比特的高速接入。從根本上解決傳輸帶寬“瓶頸”問題，適應各個信息係統對通信網絡的要求。
（二）信息係統建設
1．鐵路運輸管理信息係統
鐵路運輸管理信息係統（以下簡稱TMIS）以提高運輸生產，特別是貨運管理水平為目標，為鐵路運輸調度部門提供實時掌握全路貨車、機車、列車、集裝箱及所運貨物的位置、狀態變化的信息，也為領導和計劃、統計、財務等部門進行宏觀決策和科學管理提供可靠的依據；同時，將貨物運輸的動態信息提供給貨主，作為企業組織生產和適應市場變化的重要依據。
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