汽車用鋼市場研究報告(doc 8頁)

汽車用鋼市場研究報告內容簡介：
汽車用鋼主要由板材和特殊鋼材構成，具有高強度、薄規格和耐腐蝕的特點，生產技術水平高，屬於高附加值產品。
隨著我國汽車工業的迅猛發展，汽車用鋼市場將呈現高速增長的態勢，預計到2004年汽車用鋼量將達到956萬噸左右，年均增長率達32％。
目前我國汽車用鋼的進口依存度較大，但隨著國內汽車用鋼生產企業競爭力的不斷提高，汽車用鋼的國產化率將大幅提高。
鋼鐵類上市公司中，寶鋼、鞍鋼新軋和武鋼是目前國內汽車用鋼的主要生產廠家，這三家公司在汽車用鋼市場具有一定的競爭優勢，而且其它主營產品也都擁有較高的市場占有率。它們在未來都具有較大的增長空間，符合大盤藍籌股的特征，極具投資價值。
一、汽車用鋼的產品特征—高附加值
汽車用鋼主要由板材和優質鋼材(特殊鋼材)構成，其中薄鋼板占的比例約為42％，優質鋼材約占鋼材用量的30％。一般來說一輛小轎車所用材料中鋼材約占70％，其中板材約占鋼材消耗的75％，而薄板的用量幾乎占到了轎車用鋼的50％左右。
與普通鋼材如建築用鋼材相比，汽車用鋼屬於高附加值產品，主要體現在以下幾個方麵：
（1）技術含量高。隨著汽車產品水平的不斷提高，對汽車用鋼的要求也日益提高。首先，為了減輕汽車產品自重，節省材料，降低燃油的消耗，降低成本，並且提高安全標準，就必須使用高強度和薄規格的鋼材。其次，為了提高汽車產品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內外板的表麵處理技術，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。
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