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貨物裝卸時間的計算方法(ppt 41頁)

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交通運輸
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裝卸時間, 計算方法
貨物裝卸時間的計算方法(ppt 41頁)內容簡介
貨物裝卸時間的計算方法內容提要:
裝卸時間的統算:
(1)裝卸共用時間:是一種表明裝貨港和卸貨港的裝卸時間統一合起來使用的一種術語。
如果在裝貨港已將裝/卸兩港合計的允許使用時間用完,則在裝貨港已經進入滯期,按照“一旦滯期,永遠滯期的原則”,當船舶抵達卸貨港後,立即連續計算滯期時間。
例1:單選題
航次租船合同規定“裝卸時間共用時間為6WWDSHEXUU,滯期費每天3000美元,速遣費每天1500美元”。船舶裝貨港使用的時間為4WWDSHEXUU,在卸貨港使用的時間為2WWDSHEXUU,則租方總共應付( )滯期費。
A.9000美元 B.4500美元 C.0美元 D.3000美元
答案:C
解釋:在本題中合同規定裝卸共用的時間為6WWDSHEXUU,裝貨港和卸貨港使用的時間合計起來是允許使用的時間,因此不存在滯期費。
例3:單選題
航次租船合同規定“裝卸時間共用時間為6WWDSHEXUU,滯期費每天2000美元,速遣費每天1000美元”。船舶在裝貨港的裝貨的時間為6WWDSHEXUU。船舶到達卸貨港,在卸貨港經過6天貨物卸載完畢(其中1天天氣原因無法卸貨,其中1天為星期日港口休息,其中4天卸貨),根據合同中關於裝卸時間的條款規定,則租方總共應付( )滯期費。
A.9000美元 B.12000美元 C.0美元 D.3000美元
答案:B
解釋:滯期費=2000×6=12000美元,在裝貨港已將裝/卸兩港合計的允許使用時間用完,則在裝貨港已經進入滯期,按照“一旦滯期,永遠滯期的原則”,當船舶抵達卸貨港後,立即連續計算滯期時間。因此休息日和壞天氣都不能扣除,共滯期6天。
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