國際船舶運輸的管理定義(doc 38頁)

國際船舶運輸的管理定義內容簡介：
船舶“適航”的意義
——有關船舶運輸的國際公約或國內立法都規定，承運人的責任原則就是在開航前或開航時使船舶適航，否則，承運人將喪失其享有的一切“責任免除”和“責任限製”權利。
因此，船舶的適航條件是國際航運活動中至關重要的大事，必須高度重視。
何謂“船舶的適航條件”？所謂船舶的適航條件，是指船舶能順利地在水上航行並進行運輸服務所必須達到或具備的技術、安全、法律等方麵所規定的條件。
船舶適航條件的構成船舶入級的意義“船級”使船舶技術性能優良的一種符號；船級社”則是核定船級工作的行業組織。
在國際航運市場上，常憑船級來決定運費及貨運保險費率；有些貨物規定隻允許獲得某類船級的船舶才能承運；獲得某類船級的船舶在船舶投保時，其保險費率也相對低一些。因此，船舶是否取得船級或取得何種船級社船機，對國際航運影響很大。
—船舶簽證是為了監督船舶保持適航狀態，保證航行安全，維護水上交通秩序，船舶進出港口必須履行的法定程序，一般是以船舶進出港口簽證一次，並以出口簽證為原則。主要是向船舶所在港港務當局呈驗各種證書及文件，船長對全部文件的完整無缺並保證使之經常處於有效狀態負直接責任。

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