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贛江大橋公路工程施工設計方案(doc 57頁)

所屬分類:
工程設計
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238 KB
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相關資料:
公路工程, 工程施工, 施工設計方案
贛江大橋公路工程施工設計方案(doc 57頁)內容簡介

贛江大橋公路工程施工設計方案目錄:
第一章 編製依據及原則
第二章 工程概述
第三章 施工部署
第四章 施工方案及施工工藝


贛江大橋公路工程施工設計方案內容提要:
橋麵板的現澆施工:
(1)支架施工
橋麵施工支架用用腳手架,利用拱圈搭滿堂支架。橋麵板施工從18#—12#依次進行。混凝土由墩柱向兩側依次澆築,盡量做到對立柱的均衡加載,防止單側水平推力過大對支墩產生不良影響。支架上設升降托架,托架上鋪枕木支撐模板。澆築混凝土前要對支架仔細檢查,盡可能消除支架非彈性變形。支架安裝要根據計算荷載設置預拱度,並在施工中加強觀察及時調整預拱度的大小。
(2)模板施工
模板采用竹膠板,相鄰立柱間模板沿縱向分三排。竹膠板上錨固角鋼,模板之間通過拉杆鎖緊角鋼緊密連接在一起。模板每次使用前應清理幹淨並塗刷脫模劑。模板接縫處用木板作背模鎖緊,接縫要密合無縫不漏漿。拆模時動作要輕,不得用力撬動防止損壞橋麵板或使竹膠板發生太大變形。模板變表要及時修整,方能繼續作用。
(3)支座施工
大橋采用板式橡膠及活動支座,模板製作時留出支座位置,在安裝完模板澆築混凝土之前裝好支座。支座安裝前應將墩台支座墊石處清理幹淨,用幹硬性水泥砂漿抹平,使頂麵標高符合設計要求,並放線標示墊石中心線。支座中心線安放同支撐墊石中心線相重合,頂部與模板平齊,並在支座上放一層薄膜。在混凝土施工時不要將薄膜弄破,防止混凝土與支座結在一起。


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