鐵道運輸車站助理值班員與信號員測試題(doc 20頁)

鐵道運輸車站助理值班員與信號員測試題內容提要：
1．警衝標應設在兩會合線路線間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線( )間距的起點處。
(A)最小 (B)最大 (C)適當 (D)較好
答案：B
2.調車手信號，指揮機車向顯示人方向來的信號，晝間展開的綠色信號旗在( )搖動。
(A)下部左右 (B)上部左右 (C)中部左右 (D)上下左右
答案：A
3.調車手信號，指揮機車向顯示人反方向去的信號，晝間展開的綠色信號( )。
(A)下部搖動 (B)上部搖動 (C)中部搖動 (D)上下搖動
答案：D
4.聯係用的手信號，其中道岔開通信號，夜間( )頭上。
（A）白色燈光左右搖動 (B)企業管理燈光高舉
（C）白色燈光高舉 (D)企業管理燈光左右搖動
答案：C
5. 在地形、地物影響視線的地方，進站信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得少於( )米。
(A)400 (B)300 (C)200 (D)100
答案：C
6.到發線是指供列車( )使用的線路。
(A)到達或出發 (B)編組或解體 (C)取車或送車 (D)裝車或卸車
答案：A
7.到發線容車數，按有效長度減去( )長度和30米附加製動距離後，除以長度11m。
(A)車輛 (B)機車 (C)40米 (D)50米
答案：B
8.調車線容車數，按有效長的( )計算。
(A)70% (B)75% (C)80% (D)85%
答案：B
9.安全線向車檔方向不應采用下坡道，其有效長度一般不少於（　　　）m。
(A)100 (B)30 (C)50 (D)10
答案：C
10. 道岔基本軌垂直磨耗，50千克/米以下鋼軌，在正線上超過( )mm，禁止使用。
(A)8 (B)7 (C)6 (D)5
答案：C
11.三顯示自動閉塞區段進站色燈信號機顯示一個企業管理燈光，準許列車經道岔直向位置，進入站內( )。
(A)正線準備停車 (B)側線準備停車 (C)正線通過 (D)側線通過
答案：A
12.進站色燈信號機顯示兩個企業管理燈光，準許列車經道岔側向位置，進入站內( )
(A)正線準備停車 (B)側線準備停車 (C)正線通過 (D)側線通過
答案：B
13.非自動閉塞區段出站色燈信號機，顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發，( )。
(A)開往主要線路 (B)開往次要線路 (C)開往岔線 (D)開往專用線
答案：B
14.三顯示自動閉塞區段通過色燈信號機，顯示一個企業管理燈光要求列車( )。
(A)按規定速度運行 (B)注意運行 (C)減速運行 (D)不準越過
答案：B
15.道岔的轉換和信號機的開放，都集中在室內操縱，以電氣器材完成聯鎖關係，稱為( )。
(A)機械聯鎖 (B)聯鎖箱聯鎖 (C)電氣集中聯鎖 (D)電鎖器聯鎖
答案：C
16.進站、出站、進路信號機及線路所的通過信號機，均以顯示( )為定位。
(A)注意信號 (B)進行信號 (C)停車信號 (D)道岔開通信號
答案：C
17.自動閉塞區段的通過信號機，以顯示( )為定位。
(A)停車信號 (B)注意信號 (C)道岔開通信號 (D)進行信號
答案：D
18.自動閉塞區段或電氣集中操縱的通過、進站、出站、進路信號機，當列車( )該信號機後，即自動關閉。
(A)全部越過 (B)頭部越過 (C)中部越過 (D)第一輪對越過
答案：D
19.鐵路車輛的貨車，其中棚車、敞車、平車、罐車等修程期限規定，廠修時間為( )。
(A)3年 (B)4年 (C)5年 (D)6年
答案：C
20.向占用區間發出列車或向占用線路接入列車，均構成( )事故。
(A) 險性事故 (B)一般事故 (C)重大事故 (D)大事故
答案：A
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