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建築電氣工程施工質量驗收細則(doc 52頁)

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電氣工程
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相關資料:
建築電氣, 電氣工程施工, 工程施工質量, 施工質量驗收
建築電氣工程施工質量驗收細則(doc 52頁)內容簡介

建築電氣工程施工質量驗收細則目錄:
一、關於發布國家標準《建築電氣工程施工質量驗收規範》的通知建標[2002]82號
二、前言
1總則
2術語
3基本規定
4架空線路及杆上電氣設備安裝
5變壓器、箱式變電所安裝
6成套配電櫃、控製櫃(屏、台)和動力、照明配電箱(盤)安裝
7低壓電動機\電加熱器及電動這些執行機構檢查接線
8柴油發電機組安裝
9不間斷電源安裝
10低壓電氣動力設備試驗和試運行
11裸母線、封閉母線、插接式母線安裝
12電纜橋安裝和橋架內電纜敷設
13電纜溝內和電纜豎井內電纜敷設
…………


建築電氣工程施工質量驗收細則內容提要:
在建築電氣工程中,自備電源的柴油發電機,均選用380V/220V的低壓發電機,發電機在製造廠均做出廠試驗,合格後柴油發動機組成套供貨。安裝後應按本規範規定做交接試驗。
由於電氣交接試驗是在空載情況下對發電機性能的考核,而負載情況下的考核要和柴油機有關試驗一並進行,包括柴油機的調速特性能否滿足供電質量要求等。
發電機組至低壓配電櫃饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應大於0.5 MΩ;塑料絕緣電纜饋電線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間15min,泄露電流穩定,無擊穿現象。
說明:
由柴油發電機至配電室或經配套的控製櫃至配電室的饋電線路,以絕緣電線或電力電纜來考慮,通電前應按本條規定進行試驗;如饋電線路電封閉母線,則應按本規範對封閉母線的驗收規定進行檢查和試驗。
柴油發電機饋電線路連接後,兩端的相序必須與原供電係統的相序一致。
說明:3 核相是兩個電源向同一供電係統供電的必經手續,雖然不出現並列運行,但相序一致才能確保用電設備的性能和安全。
發電機中性線(工作零線)應與接地幹線直接連接,螺栓防鬆零件齊全,且有標識。
一般項目:
1發電機組隨帶的控製櫃接線應正確,緊固件緊固狀態良好,無遺漏脫落。開關、保護裝置的型號、規格正確,驗證出廠試驗的鎖定標記應無位移,有位移應重新按製造廠試驗標定。
說明:
1 有的柴油發電機及其控製櫃、配電櫃在出廠時已做負載試驗,並按產品製造要求對發電機本體保護的各類保護裝置做出標定或鎖定。考慮到成套供應的柴油發電機,經運輸保管和施工安裝,有可能隨機各櫃的緊固件發生鬆動移位,所以要認真檢查,以確保安全運行。
2 發電機本體和機械部分的可接近裸露導體應接地(PE)或接零(PEN)可靠,且有標識。
3 受電側低壓配電櫃的開關設備、自動或手動切換裝置和保護裝置等試驗合格,應按設計的自備電源使用分配預案進行負荷試驗,機組連續運行12 h無故障。
說明:3與柴油發電機饋電有關的電氣線路及其元器件的試驗均合格後,才具有作為備用電源的可能性。而其可靠性檢驗是在建築物尚未正式投入使用,按設計預案,使柴油發電機帶上預定負荷,經12h連續運轉,無機械和電氣故障,方可認為這個備用電源是可靠的。
現行國家標準《工頻柴油發電機組通用技術條件》GB2820第7.14“額定工況下的連續試運行”也明確指出:“連續運行12h內應無漏油、漏水、漏氣等不正常現象”
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