醉酒駕駛的嚴重後果(doc 10頁)

醉酒駕駛的嚴重後果內容提要：
在道路上醉酒駕駛機動車的，或者在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，處拘役，並處罰金。”這意味醉酒駕車不但入罪，而且不管是否造成後果，都將處罰醉駕”，是一個人人痛恨卻又屢禁不止的行為。公安部曾統一部署全國開始嚴厲查處酒駕，但是仍然有不少人“頂風作案”。有關專家分析指出，交通高危行為缺乏事先預防機製給人們留下了“僥幸”的心理空間。
不管是醉酒駕車剛起動就被製止，還是在道路上跑了很長時間並造成交通擁堵，都要馬上定罪拘役，並處罰金，這樣規定有一定的情緒化傾向。
僅是拘役實際中的操作性不強，難以執行，且行政成本較大。
根據現行的標準，駕車者血液酒精濃度在每百毫升20毫克至80毫克屬酒後駕駛，濃度超過每百毫升80毫克就算醉酒駕駛。
叢斌委員認為，從科學角度界定“醉酒”很難。不同的人對酒的耐受度是不一樣的，有的人酒精含量超過200毫克也不一定有事，有的人可能隻有20毫克卻意識不清。郎勝委員也指出，醉酒程度各國都有不同標準。
酒駕分為兩個層次，第一個是100毫升血液裏的酒精含量在20到80毫克之間，就屬於酒後駕駛；而達到80毫克以上的就已經屬於醉酒駕駛，構成犯罪了。
交通肇事罪和以危險方式危害公共安全罪，在遇到醉駕傷人或者造成其他嚴重後果的情況時，這兩種罪名如何認定？王靜宏：這兩種罪的一個主要區別在於主觀方麵。交通肇事罪是過失犯罪，而以危險方式危害公共安全罪是一種故意犯罪。如果要認定後者，就需要有大量的證據，來證明犯罪嫌疑人的主觀狀態。
說醉駕入刑後，會催生不少“醉駕跑跑族”，發現有交警查酒駕就棄車逃跑，等酒醒了再回來接受處理，逃避刑事處罰。這種情況就是我們要重點應對的。
…………
..............................