數控車床總體設計及其主軸箱設計要點(doc 47頁)

數控車床總體設計及其主軸箱設計要點目錄：
1、前言……2
1.1數控機床主傳動係統的特點……2
1.2主傳動係統的設計要求……2
2、主傳動方案選擇與設計……3
2.1數控車床主傳動總體方案選擇……3
2.2主傳動係統結構設計……4
2.3計算轉速的確定……5
2.4傳動級數的確定……5
3、電動機的選擇……14
3.1直流主軸驅動係統得特點……14
3.2交流主軸驅動係統……15
3.3選擇電機……16
4、確定齒輪齒數……17
4.1選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數.……17
4.2按齒麵接觸強度設計……17
4.3按齒根彎曲強度設計……19
4.4幾何尺寸計算……20
4.5驗算……21
5、皮帶輪的設計計算……23
6、主軸結構設計……25
6.1對主軸組件的性能要求……25
6.2軸承配置型式……26
6.3主要參數的確定……27
6.4主軸頭的選用……28
總結與體會……29
致謝詞……30
參考文獻……31

數控車床總體設計及其主軸箱設計要點內容提要：
與普通機床比較，數控機床主傳動係統具有下列特點：
（1）、轉速高、功率大。它能使數控機床進行大功率切削和高速切削，實現高效率加工。
（2）、變速範圍寬。數控機床的主傳動係統有較寬的調速範圍，一般Ra>100，以保證加工時能選用合理的切削用量，從而獲得最佳的生產率、加工精度和表麵質量。
（3）、主軸變速迅速可靠，數控機床的變速是按照控製指令自動進行的，因此變速機構必須適應自動操作的要求。由於直流和交流主軸電動機的調速係統日趨完善，所以不僅能夠方便地實現寬範圍無級變速，而且減少了中間傳遞環節，提高了變速控製的可靠性。
（4）、主軸組件的耐磨性高，使傳動係統具有良好的精度保持性。凡有機械摩擦的部位，如軸承、錐孔等都有足夠的硬度，軸承處還有良好的潤滑。

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