雙層四輪定位汽車舉升機設計說明書(pdf 52頁)

目錄
摘要I
AbstractII
第1 章緒論·1
1.1 選擇背景、研究目的及意義· 1
1.2 國內外研究現狀 1
1.2.1 舉升機的發展曆史1
1.2.2 國內外研究現狀2
1.2 汽車舉升機的設計特點·2
1.3 汽車舉升機的安全保證措施 3
1.3.1 設計製造方麵的安全保證措施3
1.3.2 使用維護方麵的安全保證措施3
1.3 研究內容及研究方法·4
1.3.1 研究內容·4
1.3.2 研究方法·5
第2 章舉升機總體結構設計·6
2.1 舉升機結構確定 6
2.1.1 舉升機整體結構形式及基本組成·6
2.1.2 舉升機各零部件之間的連接關係·7
2.2 確定剪刀式舉升機的各結構尺寸7
2.2.1 建立轎車模型 7
2.2.2 剪刀式舉升機主要結構尺寸確定·8
2.3 舉升機在地麵上安裝尺寸··9
2.4 剪刀式舉升機各部件重量10
2.5 初定電機功率11
2.6 舉升機主要技術參數 11
2.7 本章小結·12
第3 章舉升機結構設計及校核··13
3.1 剪刀式舉升機構力學模型13
3.1.1 舉升機構力學模型建立與分析 13
3.1.2 舉升機構關鍵參數研究與確定 15
3.1.3 計算液壓缸的推力 15
3.2 舉升機的力學分析與計算15
3.2.1 舉升機最低狀態時，各臂受力情況16
3.2.2 舉升機舉升到最高位置時，各臂受力情況 17
3.2.3 剪刀式舉升機構主要受力杆件強度校核計算· 18
3.2.4 連接螺栓的校核··24
3.4 本章小結 26
第4 章舉升機PRO/E 三維建模·· 27
4.1 PRO/ENGINEER 軟件簡介27
4.2 利用PRO/E 進行三維建模·· 28
4.2.1 軸的建立· 28
4.2.2 舉升臂2 的建立··28
4.2.3 下板的建立·29
4.2.4 軸承滑道的建立··30
4.3 整機裝配 30
4.3.1 裝配概述· 30
4.3.2 Pro/E 實體建模後的整體裝配圖· 31
4.3.3 幹涉檢查· 33
4.4 本章小結 33
第5 章ANSYS 分析與ADAMS 仿真··34
5.1PRO/E 與ANSYS 接口的創建·· 34
5.2 利用ANSYS 對舉升機進行有限元受力分析· 36
5.2.1 滑輪軸有限元受力分析36
5.2.2 活塞杆作用軸的有限元受力分析· 40
5.2.3 平台有限元分析··42
5.2.4 下平板有限元分析 44
5.3 建立PRO/E 與ADAMS 接口·· 46
5.4 ADAMS 的簡介·· 47
5.4.1 ADAMS 軟件的介紹 47
5.4.2 ADAMS 軟件的優點 48
5.5 導入模型·49
5.6 ADAMS 仿真模擬 51
5.6.1 設置工作環境··51
5.6.2 添加運動副51
5.6.3 添加滑動副52
5.6.4 添加驅動及仿真計算· 52
5.7 仿真結果對比分析54
5.8 本章小結·56
第6 章液壓傳動係統的設計計算·· 58
6.1 明確設計要求製定基本方案58
6.2 製定液壓係統的基本方案·58
6.2.1 確定液壓執行元件的形式··58
6.2.2 確定液壓缸的類型 60
6.2.3 確定液壓缸的安裝方式60
6.2.4 缸蓋聯接的類型··60
6.2.5 擬訂液壓執行元件運動控製回路60
6.2.6 液壓源係統·60
6.3 確定液壓係統的主要參數·60
6.3.1 載荷的組成與計算· 61
6.3.2 初選係統壓力··63
6.3.3 計算液壓缸的主要結構尺寸 63
6.3.4 確定液壓泵的參數· 66
6.3.5 管道尺寸的確定 67
6.3.6 油箱容量的確定 68
6.4 液壓缸主要零件結構、材料及技術要求··68
6.4.1 缸體 68
6.4.2 活塞 69
6.4.3 活塞杆· 70
6.4.4 活塞杆的導向、密封和防塵 70
6.4.5 液壓缸的排氣裝置· 71
6.4.6 液壓缸安裝聯接部分的型式及尺寸·71
6.5 本章小結 73
結論74
參考文獻·75
致謝77
附錄A 78
附錄B·80
附錄C·82
附錄D 84
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