汽車傳動係參數優化設計概述(doc 45頁)

目 錄
中文摘要 2
英文摘要 3
1 緒論 4
1.1課題研究的目的和意義 ...................4
1.2國內外研究現狀 6
1.3本文的主要研究內容 8
2 汽車動力性及燃油經濟性綜合評價 9
2.1汽車動力性的評價指標 10
2.2汽車燃油經濟性評價指標 10
2.3汽車動力傳動係統優化匹配的方法 11
3 汽車動力性和燃油經濟性的模擬計算 12
3.1 發動機數學模型建立 12
3.2 最小二乘法曲麵擬合 12
3.3 變速器換擋規律模型 13
3.3.1 汽車換擋規律處理 13
3.3.2 最佳動力規律處理 14
3.3.3 最佳經濟性換擋規律 14
4 汽車傳動係參數計算 14
4.1 汽車動力性參數計算 15
4.1.1 汽車動力性模擬計算 15
4.1.2 各檔最大爬坡度計算 16
4.1.3 最高車速計算 16
4.1.4 汽車加速性能的計算 16
4.2 汽車燃油消耗量計算 17
4.2.1 等速行駛工況燃油消耗量計算 17
4.2.2等加速行駛工況燃油消耗量的計算 18
4.2.3 等減速行駛工況燃油消耗量的計算 18
4.2.4 怠速停車時的燃油消耗量 19
4.2.5 整個循環工況的百公裏燃油消耗量 19
4.3 汽車傳動係匹配的數學模型 20
5 汽車動力傳動係參數優化設計模型 20
5.1 設計變量確定 25
5.2 目標函數的建立 25
5.2.1 動力性目標函數 25
5.2.2 經濟性目標函數 26
5.2.3 雙目標函數轉成單一目標函數 26
5.3 約束條件的建立 26
5.4 優化數學模型的建立 29
6 傳動係參數優化設計實例計算 29
6.1 發動機建模結果 30
6.2 傳動係參數優化結果 32
結論 35
致謝 36
參考文獻 36

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