BCHW01標段實施性施工組織設計概述(pdf 31頁)

內容摘要
第一章工程概況
本項目琿烏公路G302（舍力過境路，K882+300—K888+110）是琿春市至烏蘭浩特市公路
的一部分，是舍力鎮的交通運輸的主幹線，本路段路線起點位於琿烏公路K882+300 處，終點
位於琿烏公路K888+110 處，路線全長5.810 公裏。
設計速度為80 公裏/小時的雙向4 車道一級公路標準。本段路線平曲線最大半徑7500 米，
最小半徑1030 米，最大直線長度920.27 米，最大縱坡0.61%，最短坡長200 米，豎曲線最
小半徑：凸型15000 米，凹型15000 米。
K882+300—K882+578 漸變段，路基寬度由10.0 米過渡至25.5 米。
K882+578—K884+837 為兩塊板斷麵，路基寬度25.5 米，路麵寬度22 米，其中行車道4
×3.75 米，左側路緣帶2×0.5 米，右側硬路肩2×3.0 米，土路肩2×0.75 米，中央分隔帶
2 米。
K884+537—K884+849 漸變段，路基寬度由25.5 米過渡至32.0 米。
K884+949—K885+592 為三塊板斷麵，路基寬度32 米，路麵寬度28 米，其中主行車道寬
16 米，非機動車道寬2×6 米，中間帶寬2×2 米。
K885+592—K885+691 漸變段，路基寬度由32.0 米過渡至25.5 米。
K885+691—K887+893 為三兩塊板斷麵，路基寬度25.5 米，路麵寬度22 米，其中行車道
4×3.75 米，左側路緣帶2×0.5 米，右側硬路肩2×3.0 米，土路肩2×0.75 米，中央分隔
帶2 米。
K887+893—K888+110 漸變段，路基寬度由25.5 米過渡至10.0 米。
舍力鎮內段按原舊路標高控製，補強段落按補強34cm 控製，起終點與原舊路順接。
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