薄壁墩滑模專項施工方案培訓資料(doc 32頁)

內容摘要
薄壁墩滑模專項施工方案
1、編製依據
⑴《公路橋涵施工技術規範》JTG/T F50-2011；
⑵《公路工程質量檢驗評定標準(土建工程)》JTG F80/1-2004；
⑶《公路工程施工安全技術規範》JTJ076-95；
⑷《滑動模板工程技術規範》（GBJ50113-2005）；
⑸《液壓滑動模板施工安全技術規程》（JGJ65—89）；
⑹《安遠至定南高速A7合同段兩階段施工圖設計》。
2、工程概況
安定高速A7標有二座高架橋有薄壁墩。
2.1、橋址概況
2.1.1-1、盤龍山高架橋(二)，為10×40米的T形梁橋，橋位兩端位於丘陵，中間跨越—V型衝溝，衝溝內地形陡峻，最大相對高差90米，自然坡度為50-70度。
2.1.1-2、田心高架為6×40米的T梁，橋位兩端位於丘陵，中間跨越—U型衝溝，地形起伏大，山上局部較陡峻，溝穀地較平緩，最大相對高差50米。
2.2.薄壁墩設計尺寸

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