大橋跨高新鐵路轉體連續梁下部結構臨近營業線施工方案(doc 58頁)

內容摘要
1 編製說明
1.1編製依據
1）《客運專線鐵路工程施工質量驗收標準使用手冊》；
2）《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運[2012]280號)；
3）《鐵路工程施工安全技術規程》上冊(TB10401.1-2003)及《鐵路工程施工安全技術規程》下冊(TB10401.2-2003)；
4）《鐵路工務安全規則》(鐵運[2006]177號)；
5）《沈陽鐵路局營業線施工安全管理細化辦法》（沈鐵運[2013]37號）；
6）新建京沈客專設計文件及相關施工圖紙。
7）遼河特大橋施工圖紙《京沈-225》、《京沈橋通-04》。
1.2編製原則
1）確保安全的原則
遼河特大橋82#墩～85#墩采用（40+56+40）m轉體連續梁跨越高新鐵路，其中83#墩、84#墩相鄰於高新鐵路兩側。施工過程中將鑽孔樁施工、承台基坑開挖及支護，梁體平行於鐵路線路懸灌施工，轉體施工，中跨合攏施工等，作為安全防護的重點，製定專門安全防護措施，確保營業線運行安全。做到“五杜絕、一確保”，即杜絕員工重傷及以上事故；杜絕鐵路行車一般D類及以上責任事故；杜絕汽車行車責任事故；杜絕等級火警、火災等事故；杜絕機械設備事故；確保實現安全生產無事故。

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