公交車站公交車載WiFi建設運營解決方案(PDF 43頁)
公交車站公交車載WiFi建設運營解決方案(PDF 43頁)內容簡介
車載車站WIFI 項目建設方案...... 5
1.1 概述 5
1.2 建需求分析.. 6
1.2.1 ?........ 6
1.2.2 ........ 7
1.3 網平台體方案.. 10
1.3.1 ...... 10
1.4 網平台建方案. 11
1.4.1 WIFI 網平台方案明 ...... 12
1.4.2 方案件明...... 12
1.5 網平台建方案. 17
1.5.1 WIFI 網平台方案明 ...... 18
1.5.2 方案件明...... 18
1.6 . 19
1.6.1 無鬆一式管理.... 20
1.6.2 精準到站/ 20
1.6.3 ........ 21
1.6.4 靈活的配置管理... 21
1.6.5 多號管理.. 21
1.6.6 多種用準入方式........ 22
2 車載車站WIFI 項目運營方案.... 23
2.1 ... 23
2.1.1 23
2.1.2 廣告..... 23
2.1.3 微信托管..... 24
2.1.4 ..... 25
2.1.5 用數據管理...... 25
2.2 運模式........ 27
2.2.1 ....... 27
2.2.2 主要模式介...... 27
3 車載車站WIFI 網絡平台方案優勢價值...... 29
3.1 極致用體 29
3.2 極安全定 29
3.3 極運管理 30
3.4 極品配置 30
3.5 挖掘交運大數據,商?智能分析.... 31
4 車載車站Wi-Fi 項目實施方案.. 32
4.1 Wi-Fi ....... 32
4.2 安裝安全性..... 32
公交車站、公交車載Wi-Fi 建設運營解決方案
更多移動車載WiFi 解決方案、案例,訪問信銳技術官方網站: www.sundray.com.cn! 4 /43
4.3 安裝方案 33
4.3.1 取方案..... 33
4.3.2 ..... 33
4.3.3 ..... 34
4.4 ..... 34
5 典型成功案例... 36
5.1 江移公交LTE-FI ..... 36
5.1.1 江移公交LTE-FI 建需求 .. 36
5.1.2 江移公交LTE-FI 方案 . 38
5.2 江移 LTE-FI 新展望 40
6 費用預測.. 42
6.1 無路由器投入用........ 42
6.2 流量用算.. 42
..............................
1.1 概述 5
1.2 建需求分析.. 6
1.2.1 ?........ 6
1.2.2 ........ 7
1.3 網平台體方案.. 10
1.3.1 ...... 10
1.4 網平台建方案. 11
1.4.1 WIFI 網平台方案明 ...... 12
1.4.2 方案件明...... 12
1.5 網平台建方案. 17
1.5.1 WIFI 網平台方案明 ...... 18
1.5.2 方案件明...... 18
1.6 . 19
1.6.1 無鬆一式管理.... 20
1.6.2 精準到站/ 20
1.6.3 ........ 21
1.6.4 靈活的配置管理... 21
1.6.5 多號管理.. 21
1.6.6 多種用準入方式........ 22
2 車載車站WIFI 項目運營方案.... 23
2.1 ... 23
2.1.1 23
2.1.2 廣告..... 23
2.1.3 微信托管..... 24
2.1.4 ..... 25
2.1.5 用數據管理...... 25
2.2 運模式........ 27
2.2.1 ....... 27
2.2.2 主要模式介...... 27
3 車載車站WIFI 網絡平台方案優勢價值...... 29
3.1 極致用體 29
3.2 極安全定 29
3.3 極運管理 30
3.4 極品配置 30
3.5 挖掘交運大數據,商?智能分析.... 31
4 車載車站Wi-Fi 項目實施方案.. 32
4.1 Wi-Fi ....... 32
4.2 安裝安全性..... 32
公交車站、公交車載Wi-Fi 建設運營解決方案
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4.3 安裝方案 33
4.3.1 取方案..... 33
4.3.2 ..... 33
4.3.3 ..... 34
4.4 ..... 34
5 典型成功案例... 36
5.1 江移公交LTE-FI ..... 36
5.1.1 江移公交LTE-FI 建需求 .. 36
5.1.2 江移公交LTE-FI 方案 . 38
5.2 江移 LTE-FI 新展望 40
6 費用預測.. 42
6.1 無路由器投入用........ 42
6.2 流量用算.. 42
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