某轎車公司從第一品牌到雙品牌戰略的理論(doc 13頁)

作為中國最早的轎車合資企業—神龍公司，曆經十年滄桑，在我國轎車行業寫下了一段不平凡的曆史。某年，“神龍”呱呱墜地，誕生於武漢沌口，某年，“神龍”成長為翩翩少年，奔跑在大江南北。某年元月和2月，神龍公司累計實現生產13899輛，銷售16899輛，同比分別增長96%和136%，神龍公司的日產量也由某年底的480輛提升到目前的560輛 ，這種白紙黑字上的數據變化，為我們勾勒出一幅神龍展翅欲飛的圖畫，讓人不得不發出“一萬年太久，隻爭朝夕”的感慨。而駕駛著神龍快車加速向前的是一位三十多歲的年輕人，他就是劉衛東。
　　 學習汽車專業的劉衛東，在東風公司從產品設計員做起，一路做到神龍公司的總經理，當某年4月4號，他正式走馬上任的時候，還不滿35歲。年輕的劉衛東，對國內的汽車市場有自己獨到的深刻的認識。

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