汽車行業季度分析報告(pdf 51頁)

第一部分 上半年汽車行業基本運行情況
第二部分 重點問題分析
第三部分 下半年汽車工業發展趨勢預測

（1）轎車產銷增幅有所下降，但在各車型品種中產銷比重依然保持首位
上半年，轎車累計產銷124.61萬輛和113.20萬輛，同比分別增長36.37%和31.59%。與上年同期相比，轎車產量增幅下降67.16個百分點，轎車銷量增幅下降50.85個百分點。從各月汽車銷售情況來看，一季度，仍然呈現較快的增長態勢，其中3月銷量為上半年最高，從4月開始，轎車需求呈現逐月下降趨勢，其中5月降幅最大，環比超過20%；6月雖然繼續呈現下降趨勢，但降幅明顯縮小，為5.84%。造成轎車銷售階段性調整的原因是：
其一，汽車消費信貸收緊影響實際購買力。宏觀調控帶來銀根緊縮，汽車消費貸款也受到相應衝擊。4月30日，國家發改委、中國人民銀行、銀監會聯合下發了《關於進一步加強產業政策和信貸政策協調配合控製信貸風險有關問題的通知》。作為防範風險的一種手段，近期多家銀行抬高了購車貸款的門檻，或提高首付比例，或縮短還款年限，甚至列出停貸小名單。根據相關報道，部分銀行把騙貸比例較高的30萬元以上轎車和還款能力較差的5萬元汽車消費貸款停掉。

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