打造中國B2C的物流模式(doc 10頁)

打造中國B2C的物流模式目錄：
一、初識B2C
二、再識B2C
三、對美國B2C的再認識
四、中國B2C應該嫁接到傳統商業
五、打造中國式B2C物流平台

打造中國B2C的物流模式內容摘要：
電子商務是通過互聯網進行商務活動的新模式，它集信息流、資金流、物流為一身，具有便利、便宜、快捷的優勢，美國聲稱1998年是電子商務年，人們預言會引起一場意義深遠的商務革命。但是隨著2000年美國納斯達克股票市場指數狂跌，各國的電子商務都遇到麻煩,在我國，開始時認為網民數量少，網民結構不合理，是限製電子商務的發展原因。1999年網民數比1998年翻了一番，2000年網民數又翻二番，過了2000萬，到2001年6月為止，網民達到2650萬。網上商店由初期的100家，到2000年底增加到了1100家。網民增加了，IT技術也得到完善，但是，事與願違，電子商務網站經營業績差強人意。到2000年秋，認為我國發展電子商務的不利因素主要是支付（在線支付不在本文研究範圍，故不予討論）與物流兩大瓶頸。美國在定義電子商務概念之初，就已經具有了發達的電子支付係統和強大的現代化物流體係為其支撐，他們隻需把電子商務與這兩大係統對接就可以了。值得一提的是美國的UPS，這家創建於1907年的傳統的物流企業，他們先期看到新經濟的曙光，製定了如何為新經濟服務的發展戰略，在電子商務上投資了110億美元。當眾多網上商店興起時，物流配送很自然地選擇了UPS。據報道，2000年聖誕節，UPS運送了全美國55%的在網上交易的聖誕禮物。我國的電子商務起步時不具備美國如此良好的條件，隻有那些電子出版物，如軟件、CD等對物流依賴性低的產品可以成為電子商務的早期經營商品。

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