加強施工企業成本管理的思路(doc 10頁)

加強施工企業成本管理的思路內容摘要：
　　1.投標工作。市場經濟的發展使施工企業經常處於找飯吃的緊張狀態中，忙於找信息，忙於搞投標，忙於找關係。標價的高低，直接關係到效益的好壞，投標是一種激烈的競爭。由於建築市場的不規範，施工企業為了有飯吃，把標價越壓越低。1997年， 我部中標公路項目，降低幅度平均達到18%。這一幅度，管理好的單位能盈利，管理稍一放鬆，則要發生虧損。因此，科學合理的計算投標價格，顯得尤為重要。標價的降低幅度，應當確定在不虧損的限度之內。
　　投標，要發生多種費用，包括標書費、差旅費、谘詢費、辦公費、招待費等等。這部分費用如何核算，會計製度中沒有明確規定。據我們對幾個支隊級單位（團級、相當於企業處級公司）調查，1977年發生的投標費用，相當於當年完成產值的0.5%-1%，其中未中標工程的費用占三分之一。 這是一項不小的開支。因此，提高中標率、節約投標費用開支，成為降低成本開支的一項重要內容。這就要有專門的投標機構，不斷提高投標人員素質和責任心。不能有標就投，而是要進行認真的分析研究，有一定把握的才能夠投。同時，對投標費用，要進行與標價相關聯的總額控製，規範開支範圍和數額，並落實到投標責任人進行管理。為了考核投標費用開支情況，建議單列科目並按費用性質進行核算，期終，按費用性質轉入管理費用有關科目。
　　2.中標後的責任分解。各個中標工程，因降價幅度不同，中標價格也肥瘦各異。一個單位，為了統一考核標準，對中標工程，首先要對中標價格進行複核分析，看哪些分項工程價格較高，有利可圖，哪些分項工程價格較低，無利可圖或是虧損，然後編製內部預算或是按交通部頒布的標準及編製辦法編製標準預算（標價），根據編製的預算和費用項目，將工程價款分成兩大塊。一塊是項目部的直接開支，即項目部的責任成本，包括項目部本級開支和完成工程需要的工、料、機和其他直接費。一塊留在支隊，如項目部直接向甲方結算的，則為上交費用，包括支隊以上各級機關管理費用，各項稅費和利潤等。這一分解十分重要，是否科學合理，直接關係到項目責任成本考核是否合理、公平。我們通過對大量項目工程成本與標價的比較測算，把項目責任成本確定在標價的一定百分比之內。

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