國外體育休閑用品公司物流現狀調查(doc 25頁)

國外體育休閑用品公司物流現狀調查目錄：
第一章、概論
第二章、NIKE
第三章、ADIDAS
第四章、ASICS
第五章、BALENO
第六章、JEANSWEST
第七章、物流信息化與電子商務的整合

國外體育休閑用品公司物流現狀調查內容摘要：
　　近40年來，物流成本通常都被承認是業務工作中的最高成本之一，僅次於製造過程中的材料費用或批發、零售成品的成本。以美國為例，物流成本等於銷售費用的50%。在美國，產品的直接勞動成本已不足全部成本的10%，全部生產過程中隻有5%的時間直接用於加工製造，95%的時間用於儲存、運輸等物流過程，發揮物流的作用能為企業帶來更多的盈利空間。
　　發達國家的企業界對現代物流高度重視，物流成本一般占一個公司總銷售的10%-35%。在北美，有50%的公司把供應鏈計劃納入其總體規劃，連鎖企業的統一配送率也在80%左右。沃爾瑪集團運用規模經濟的原理，即配送中心的聯合采購和倉儲式門店計劃，通過降低商品流通成本，運用低價策略加快商品周轉率，提高企業競爭力，使其成為全球最大的企業集團。在服裝業方麵，典型的有德國的ADIDAS公司，該公司通過對原有的簡陋倉庫的改造，在德國建立一個現代化的大型配送中心，為企業在全歐洲和中東的銷售提供配送服務，物流配送的效率與經濟效益大大提高。而NIKE公司則把其在歐洲兩個小型配送中心進行改造，在比利時重新建立一個大型的現代化配送中心，提供NIKE公司產品在歐洲的配送業務。
　　對物流的認識，一方麵，大多數企業驚異於物流成本在成本中的比例之高，並由此想方設法來深刻理解成本的內容及如何降低成本；另一方麵，許多企業同時著眼於定位其自身的物流能力，以獲取競爭優勢。縱觀世界500強企業，他們都是擁有世界一流物流係統的廠商，通過向顧客提供優質服務獲得競爭優勢。這是因為，物流是作為一種能力在企業內部及企業間進行定位的，它對創造顧客價值的一般過程做出貢獻。當企業發展到一定階段，物流作業被高度集成化，並定位成一種核心能力時，就能夠對戰略優勢起到奠基石的作用。
　　在我國的服裝業，雖然目前在物流領域上還沒有大的動作，但對物流在服裝業這種季節性很強的行業中所具有的決定性作用的認識正得到加強。如國內著名體育用品製造公司李寧公司，在2000年專門上馬了SAP公司的R/3管理軟件，通過對現有的物流係統的改革，提高公司的競爭力，以便與諸如NIKE、ADIDAS、REEBOK等世界性公司及其隨WTO加入之後大量湧入的體育用品公司進行競爭，並最終為企業產品的國際化提供有力的支撐保證。

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