交通物流中心建設的布局和規模(doc 14頁)

交通物流中心建設的布局和規模目錄：
一、項目經濟服務區域與設計服務年限
二、交通物流中心類型與功能定位
三、交通物流中心服務內容
四、主要物流服務流程
五、功能分區域建設規模
六、交通物流中心方案設計

交通物流中心建設的布局和規模內容摘要：
　　供應鏈是指在生產及流通過程中，為將貨物或服務提供給最終消費者而創造價值，聯結上遊與下遊而形成的組織網絡。某交通物流中心在供應鏈中所處的位置和主要扮演的角色．
　　1.交通物流中心的客戶主要是某市和周邊地區各工商企業特別是某鋼鐵公司，處理的對象主要是生產商品所需的原材料、零部件及產成品，該部分強調對原材料的配套儲存、分揀、及時配送、加工和預處理等功能要求。
　　2.交通物流中心又為某市及周邊地區各工商企業的產成品分銷提供支持，該部分強調市場信息的收集與傳遞要及時，在短時間內在區域市場上運輸和配送商品的能力要很強、需求預測及訂單處理功能要完善。
　　某交通物流中心同時也是公鐵水貨運樞紐型物流中心。它不僅具有公共型物流中心的設施和服務功能，還獨具交通運輸樞紐的特色。能通過信息處理中心將鐵路貨站、公路貨站、港口碼頭集約在一起，快速高效的集散貨物，成為一個有綜合職能和高效率的物流設施。由於該交通物流中心具有天時地利的交通優勢，公鐵水路均彙聚於此，從而能有效地使公路、鐵路、水路運輸實現無縫式銜接，方便快捷地運用現代化物流裝卸、搬運設備，統籌縝密地進行物流組織和設計物流流程。同時又靈活有效地實現了幹線運輸和配送的轉換，進而極大地減少了傳統物流係統中各環節繁雜的搬運、裝卸、儲存所造成的時間和效益的損耗。

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