常減壓車間事故處理應急預案(doc 42頁)

常減壓車間事故處理應急預案目錄：
第一節、裝置概況
第二節、常減壓車間各類事故應急處理預案

常減壓車間事故處理應急預案內容摘要：
裝置工藝流程說明：
　　原油經004#線進裝置，與注入的含鹽汙水混合後，分兩路進入脫前換熱器換熱，換熱到120～135℃後進入電脫鹽罐進行脫鹽、脫水。經二級電脫鹽後，原油經接力泵增壓進入脫後換熱器換熱，換熱到達215℃左右，進入初餾塔進行閃蒸。初餾塔塔頂生產汽油（或重整料），初餾塔塔底拔頭油用泵抽出進入三段換熱，然後分成四路進入常壓爐，加熱至355～367℃，再合並成一路入常壓塔。在常壓塔共有三個側線抽出，常一線、常二線、常三線，它們經泵抽出送至電離器進行電精製，合格後送出裝置。為了保證常壓塔汽液相平衡，共設有三個中段回流，常一中、常二中、常三中。
　　常底重油自塔底用泵抽出，分四路進入減壓爐加熱至370～380℃後，合並成一路進入減壓塔，減頂油氣、蒸汽、不凝氣自揮發線經增壓器進入冷凝冷卻器，進容-103分液，汙油送至罐區。減壓塔共有三個側線抽出，減一線、減二線、減三線，每個側線都有各自的回流。三個側線蠟油抽出一部分直接送至一催作催化原料，一部分作為蠟油外甩去罐區。減壓塔底渣油用泵115抽出，進入減粘反應器，經過減粘後的渣油用泵121抽出，分成兩路進行換熱，換-110/1～4，換-107/1～8，換-103/1～4換熱後，再經冷-111/1(水箱)冷至100～130℃出裝置至七罐區。

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