現代物流發展的國際趨勢(doc 21頁)

現代物流發展的國際趨勢目錄：
一、美國現代物流發展狀況及相關政策
二、歐洲現代物流發展狀況及相關政策
三、日本現代物流發展狀況及相關政策
四、發達國家現代物流發展的共同趨勢

現代物流發展的國際趨勢內容摘要：
美國物流的管理體製與政策：
　　美國是西方資本主義國家中唯一長期實行運輸、倉儲等物流業私有化的國家。美國的物流市場錯綜複雜，又十分活躍，得益於它有一套完善的物流市場管理及法製管理體係。聯邦層次的管理機構主要有各種管製委員會，其中州際商務委員會負責鐵路、公路和內河運輸的合理運用與協調，聯邦海運委員會負責國內沿海和遠洋運輸，聯邦能源委員會負責州際石油和天然氣管道運輸，而聯邦法院則負責憲法及運輸管製法律的解釋、執行、判決和複查各管製委員會的決定，各有關行政部門，如交通部、商務部、能源部和國防部等負責運輸管理的有關行政事務。立法機構是總的運輸政策頒布者、各管製機構的設立和授權者，它們和州級相應機構一起，構成美國全國物流市場的管理機構體係。��
　　美國自建國以來，一直設有州際商務委員會，其主要職責是製定除法律之外的規章製度，協調州與州之間的貿易矛盾、商業與進出口事務、消費者權益以及交通運輸方麵的事宜，為交通運輸企業提供谘詢服務。美國聯邦政府交通部負責公路建設、管理與維護等工作，而如何使用好公路，做到合理運輸，確保運輸安全等，則屬州際商務委員會的職責。倉儲設施建設安全由倉儲公司自己規劃決定，聯邦政府不予管理。��
　　美國政府在物流高度發達的經濟社會環境下，不斷通過政府宏觀政策的引導，確立以現代物流發展帶動社會經濟發展的戰略目標，其近景遠景目標十分明確。美國在其到2025年的《國家運輸科技發展戰略》中，規定交通產業結構或交通科技進步的總目標是：“建立安全、高效、充足和可靠的運輸係統，其範圍是國際性的，形式是綜合性的，特點是智能性的，性質是環境友善的”。其遠景目標是：適應經濟增長和貿易發展的需要，通過建立高效和靈活的運輸係統，促進美國經濟的增長及在本地區和國際上的競爭力；改進機動性和可達性，確保運輸係統的暢達、綜合、高效和靈活等等。近期目標是：改進運輸係統結構的完善性，使國家運輸基礎設施新增通行能力，與其運營效率保持平衡等等。

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