網上定票與支付係統可行性研究報告(doc 35頁)

網上定票與支付係統可行性研究報告目錄：
一、立項依據與目的意義
二、研究內容與技術方案
三、成果形式與考核指標
四、成果應用單位或應用推廣趨勢
五、經濟效益與社會效益分析
六、計劃進度
七、實現本項目預期目標已具備的條件
八、項目研究人員名單
九、項目資金來源和總投資預算
十一、承擔單位意見
十二、主管部門的審查意見

網上定票與支付係統可行性研究報告內容摘要：
　　自九十年代以來，因特網技術的飛速發展正在迅速地改變著人們的生活方式。因特網正在由科學工作者的工具變成為普通百姓獲取信息、進行交流的場所。而因特網的商業應用則最引人注目。
　　網上書店是較早開發成功的商業應用之一。網上銷售機票則是具有巨大商機的另一個商業應用。1994年10月美國聯合航空公司率先推出了網上售票係統；乘客隻需在因特網上輸入自己的信用卡號與有效期，就可以直接購買機票。出票方式有電子機票，機場取票、與送票到戶等多種方式。
　　為了規範網上售票的業務，國際航空運輸協會（IATA）與美國航空運輸協會（ATA）於1996年10月在洛杉磯聯合召開了“旅客服務大會”，並在會議上通過了“IATA電子出票標準”與“IATA智能卡標準”。兩個標準的頒發為在世界範圍內推廣應用網上售票業務提供了法律依據。
　　網上售票不僅方便了乘客，而且還節省了航空公司的代理費用，加速了資金周轉。這為銷售成本居高不下的航空公司帶來了無限生機。網上售票的另一優點是擴充了航空公司的銷售網點，使航空公司通過因特網將其銷售網點擴展到全世界。
　　網上售票的巨大優越性，使越來越多的航空公司投入精兵良將研製自己的網上售票係統。截止至1997年9月底，世界上排名前20位的航空公司都有了自己的網上售票係統。民航界專家斷言：到2010年，世界上80％的航空機票將通過因特網銷售。
網上售票的最大問題是數據安全問題。具體地說有以下兩個問題：
　　作為乘客而言，擔心網上付款會泄露自己銀行卡的保密數據；
　　作為航空公司而言，如何確定付款人與乘機人的身份。
　　這就提出了因特網上的數據加密與安全認證技術難題。
　　目前，國外航空公司的網上售票係統普遍采用的是SSL協議（SecureSocketsLaye）。雖然SSL較好地解決了數據加密與數據完整性問題，但在解決安全交易雙方的身份認證與交易無可否認（抵賴）性方麵，做的並不徹底。

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