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江蘇沿江製造業發展的若幹對策建議(doc 39頁)

所屬分類:
發展戰略
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江蘇, 製造業發展, 對策建議
江蘇沿江製造業發展的若幹對策建議(doc 39頁)內容簡介

江蘇沿江製造業發展的若幹對策建議目錄:
一、麵臨的國際化環境、機遇和背景
二、總體發展思路
三、江蘇沿江開發對策建議
四、沿江八市錯位發展

江蘇沿江製造業發展的若幹對策建議內容摘要:
  興起於20世紀90年代的IT產業轉移方興未艾,新一輪以臨港工業群為特征的重化工業的轉移又已開始,包括大型冶金工業、機械工業、造船業、新材料工業和石化工業,形成長江兩岸的新型工業化走廊。以蘇州為代表的IT基地屬於來料加工類型,是利潤薄、流動性大、勞動密集型的低端“扶貧產業”;這種類型的產業已經不足以支撐江蘇經濟發展更上新台階。按照工業遞進原則向工業化中後期邁進,江蘇需要構建基礎設施投入大、高加工化的重化工基地。江蘇憑借長江三角洲的區位優勢和產業基礎,在逐漸成為國際製造業基地的同時,已迎來新一輪國際重化工產業重組轉移的發展機遇。國際上慣稱IT行業為流動產業,流動性大;重化工則為基礎設施高投入,原料和產品大進大出的“紮根”產業。
  珠江三角洲、長江三角洲、環渤海經濟圈是我國經濟高速增長區域,其中長江三角洲漸顯領先之勢。非典發生後,緊抓國際重化工業轉移機遇,吸引外資、吸引國外產業轉移和國家產業布局,長江三角洲將進入新一輪高速發展。以新澄、沙鋼為代表的冶金行業,大力引進國外投資和合作,呈高速發展勢頭;在冶金行業“名不見經傳”的常州市,2005年鋼鐵年產量將達2000萬噸,超過現在的上海寶鋼;世界運輸類造船業正大規模地向沿江地區轉移,南通中遠川崎船舶工程公司和江蘇新世紀造船股份公司造船2002年完工總量比上年分別增長212%和86.4%,2002年江蘇造船業增長97%,江蘇沿江造船業發展勢頭強勁,多數船廠的定單已安排到2005年甚至2010年;石油化工產業同樣迅速向長江沿線集聚,長江兩岸近期已雨後春筍般地出現了南京、江陰、張家港等一批化工園區(基地)。


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