路麵改善工程項目施工設計投標文件(doc 59頁)

路麵改善工程項目施工設計投標文件目錄：
第一章、編製依據
第二章、施工部署
第三章、施工技術
第四章、......

路麵改善工程項目施工設計投標文件內容摘要：
路麵改善工程，在根本上不同於新建項目。一方麵因為施工期間的現有交通不能封閉，還要維持現有道路的車輛通行能力；另一方麵既有的地下設施不可能一次性全部遷移，特別是埋設的目前尚未查明的地下管線更是增添了施工中的巨大困難，這就要求在施工過程中采取保護和臨時過渡措施，大大地增加了施工組織和施工開展的難度，對施工隊伍的要求更高。本工程所在地位於交通繁忙地段，施工現場的利用地少，現場布置困難。同時，整體工程中的諸多分項如瀝青路麵、燃氣、照明及現有電力、電訊、給水、綠化的遷移工作，均由有關專業施工隊伍和對口部門承擔，多了一些協調、交接工作。整個施工過程中，無法避免地承受著即將來臨的雨季全過程的影響。如何采取措施，保質保量、保工期是施工單位必須認真落實的問題。
正如上麵的分析，該標段工程的特點為：
●交通幹擾大。
●施工難度大。
●自然因素影響大。
●場地狹窄。
第二節任務分工
隨著社會的發展，建築業的競爭是越來越激烈，市場的管理也走向嚴格化、科學化、規範化邁進，所以要求施工企業必須提高自身素質，加強管理、科學施工。采取一切有力措施確保工程質量、施工安全、工程工期，提高自身的競爭力，創造良好的經濟效益和社會效益。
公司在進行任務分工時，認真考慮工程要求、施工難度，選擇一支曾參加過以往多項公路工程施工，並完成任務較好的隊伍承擔此項施工任務。
公司要求承擔本項目的施工隊伍並向建設方承諾，我們的施工控製目標是：項目工程達優良，爭創樣板工程，工期保證2個月。
第三節組織機構
高效運作、管理有力的組織機構，是實現我們目標的根本保證。為了充分調動參與管理與施工者的積極性，減少中間的管理環節，提高管理的效率，增強參與者的責任風險意識，加大管理力度，本工程按“工程項目管理”組織施工，實行項目經理負責製，對本工程的人、財、物等施工資源實行動態管理。
現場施工組織機構詳見表B-1
第四節總體施工順序及臨時交通組織
本著加快工程進度，保證交通組織方案的順利實施，充分利用能夠施工的工作麵，我們采取二大措施：第一，整體工程分階段，明確分期目標；第二，在平麵上分區施工。施工程序組織原則為先清理後挖填，先地下後地上，先深後淺，先主體後附屬，實行平麵分段，立體交叉，多專業平行同步流水的施工方法。

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