物流與配套信息和服務(doc 13頁)

物流與配套信息和服務內容摘要：
　　物流目前有很多的概念，那麼在它的範圍之內，我們還是要考慮公司的運營，采購配送這一個設備維護等等，另外在這年，我們會看到幾個很多的業務將會越來越融合在一起，另外，他會融合到我們看到有一些趨勢，運輸越來越跟其他的行業能夠更好地結合在一起。那麼包括也進入到國際化的領域，有一些的物流他本身就是不斷演化的行業，它也包括了一些財務方麵的管理來確保將我們這個風險降到最低，也需要技術和信息的支持，另外物流也要跟市場很好地聯係在一起獲得更好的支持。另外我們還要隨時監控路上貨物的情況。另外，如果我們物流方麵做得不好的話，有可能會帶來很多風險，我們這個結算會比較晚，或者貨物在路上損失或者丟失，就會喪失很多的顧客。
　　現在就請我們第一位講者——索加先生，也就是丘博保險的行政高級總裁來跟我們講一下物流當中保險所扮演的一個角色。有請索加先生！
　　索加：謝謝主席先生！我也感謝各位嘉賓那麼非常榮幸被邀請參加這一次的會議，也非常感謝大家對我的這個熱情款待。我希望跟大家從保險這個角度來講一下“物流”這個話題，（我們這個幻燈片能打上來嗎？）
　　那麼當我們聽到這各保險的時候，我們經常會想到很多的感覺：有時候覺得很無聊，有時候不高興，有時候覺得保險挺有意思，實際上保險有很多的角色包括在供應鏈裏麵，我們今天會講一下不同的角色從不同的角度，一方麵他是一個令人討厭的事物，另一方麵他是一個金融的工具，最終他也成為各位業務的夥伴，實際上在參與方中利益會有衝突，在目標的不一致，但是他為什麼會帶來的壓力和緊張局麵，率外也會帶來一個商機，我們實際上我們知道保險在管理風險大家來說是一個角色，除此之外保險還有一些隱藏的角色，實際上我還會講到從策略的角度來使用保險，會使你更好地保留顧客，實際上再保險在各位供應鏈活動當中有三個級別的參與，首先每一個每一個級別他們都會由上往下，每一個級別對你的組織帶來更重要的關係，我們講會仔細地講這三個級別的組織方式。
　　實際上，作為在這個運輸鏈當中不同的參與方是由不同的要求，包括實際上保險也是有其中一個要求。那麼第一個例子也就是金融機構有時候要求你要提供一個保險證明才能夠給你開信用證，貨物得到保險的話，你在信用證這方麵有一個要求。我們在承運商需要保險的證明來確保這個陸運商他是有一個法律的保護。就是法律保險保護，來確保他拿到這一批貨之後為其承擔一個責任。政府也要求這方麵的保險，如果保險證明的話陸運上也沒有辦法獲得執照，美國也是這樣子，亞洲的韓國在2005年1月1日也有相應的要求，在每個例子當中，保險都是啊一個滿足要求的一個行為，如果是這樣子的話當然是必須要做的一件麻煩的事，我們有時候覺得是為了滿足這種要求去做很多事情，那麼實際上，在這個角度來說，是實際上最簡單，關於你怎麼樣去合歸、怎麼樣去做麻煩的書麵文章，但是這個角色很重要。但是保險還有其他的一些角色我們會講得更加重要。
..............................