民營快遞的發展現狀與趨勢(doc 19頁)

一． 民營快遞的產生與現狀
�牐牽爝f也稱“速遞”，（這裏主要指民營私營和個體），是運輸的一種形式。（運輸是物流的一個功能或者說是一個供應鏈。）
�牐牽爝f也不同於運輸中的“快運”。快遞的物品相對於快運來說較小，一般在100克~20千克之間，且品種多，並均為門到門的服務；快運的物品一般較重且成批量。相對時間性來說，快遞的時間性最強。快遞基本上與郵政上的EMS（WORLDWIDE EXPRESS MAIL SERVICE，中文名稱全球郵政特快專遞）相似。但主要是商務快遞。
�牐犆駹I快遞是個新生的行業，它大概產生在鄧小平南巡之後（1992年）。快遞業的產生打破了郵政EMS一攬天下格局。它與郵政EMS打了一個“觀念差”、“時間差”、“機遇差”。它的產生有八個條件：
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