戰略管理案例材料.doc23

尼桑公司在美國（1980）
一、公司曆史
尼桑汽車有限公司於1933年在日本組建。尼桑生產和銷售達特桑汽車、火箭、紡織機械、船舶和其他的機器設備，而且提供不同產品自的零配件和附帶的操作服務。它們的分銷商分布在130個國家。尼桑的資產包括在日本的13家工廠和在國外的24家廉價購入的工廠，其生產能力為每月21萬個單位。尼桑還有一支配有16艘自動貨船的船隊。
1980年尼桑公司總共有56 285名股東和56 702名雇員。公司本部設在東京，在美國的總部設在加利福尼亞。
當尼桑美國分公司經營20年之時，它已是一家非常成功的生機勃發的公司。尼桑穩穩地居於美國進口車銷售商第二名，與第一大銷售商豐田公司相當接近，因此爭取第一是尼桑可望實現的目標。尼桑的銷售勢頭持續強勁，由於燃料價格連續增長，使1979年的小型汽車購買欲望不斷發展。每個狀況好的月份都可以見新的達特桑銷售記錄。5年前製定的1980年銷售50萬輛的目標已經達到並超過。1980年的銷售數字將超過60萬。在尼桑美國分公司背後的尼桑公司現已成為世界上第四大汽車生產商，排名於通用、福特和豐田之後。
在年初，尼桑美國分公司是一個擁有600萬資產和1582名雇員的公司。人數最多的，680人，是在加州卡桑的尼桑美國總部大樓裏。其他人在地區辦公室。BSDZ77人；芝加哥83人；哥倫布43人；紐約86人；傑克遜維爾88人；達拉斯78人；孟菲斯42人；諾福克84人；洛杉磯109人；波特蘭47人；舊金山41人；薩克拉門托56人。總共有1 083家銷售商和30 215名雇員。

二、公司概況
尼桑美國分公司目前正在田納西州的土麥那建造一個卡車工廠。這是一個能夠說明日本最新管理技術和汽車生產技術的例子。尼桑卡車生產廠將是一個價值5億美元的綜合企業。生產預計在1983年8月開工，在汽車組裝、衝壓、噴漆工段中，將使用219人個機器人。這將使尼桑成為世界上最機器人化的工廠之一。在不需要機器人靈活操作的地方，則安裝自動化設備來操作。不幸的是機器人的確排擠工人，但是這又需要許多有技術的人來維持機器人工作。在日本，那些被機器人奪走了工作的工人被留在公司裏去做新的工作。
田納西的就業保障部正中審查申請工作的人並把適合的申請人送給尼桑。申請人被要求用自己的時間完成一項就業前的培訓，培訓計劃是由州的經濟和交流發展行業培訓部製定的。這項計劃依照以前的培訓，根據個人的經曆和申請工作類型的不同而在培訓時間上有所變化。尼桑從成功地完成了州培訓計劃的申請人當中選擇他們的雇員。
許多尼桑的高級管理人員出自退休人員，他們大約50歲~65歲。例如尼桑的總經理馬文·拉尼恩，是在福特汽車公司幹了37年的前福特副總經理。尼桑雇用了約翰·布萊恩做人事經理，因為他是田納西

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