中國消費者眼裏的豪華轎車品牌(doc 8頁)

中國消費者眼裏的豪華轎車品牌
2000-2003年，作為先入者，奧迪在中國高檔車市場的耕耘獲得了豐厚的回報。
　　隨著這片市場的持續增溫，久久觀望的其它各豪華品牌終於按奈不住，紛紛投資設廠，希望通過在價格上更具競爭優勢的國產化產品瓜分得更大市場份額，贏取更大的利潤。
　　2003年末，國產寶馬上市。 　
　　2004年內，國產凱迪拉克CTS即將麵世。接踵而來的還會有奔馳E級。
　　有消息稱，沃爾沃正考慮將S40引入中國生產。
　　被重新命名為雷克薩斯的淩誌，也公布了其雄心勃勃的中國市場發展策略。
　　豐田公司專務董事豐田章男說，中國有潛力超過美國，成為世界上最大的豪華汽車市場。幾大豪華品牌對這一潛力巨大的市場都寄予了重望。
　　在高檔車市場的競爭中，除去產品層麵的拚殺外，更大程度上是品牌之爭。今後的中國高檔車市場不會再是奧迪的獨舞，一場品牌大戰剛剛拉開序幕。
　　中國的汽車消費者當前對這些豪華品牌作何評價呢？
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