大眾型乘用車市場機會研究項目計劃書(doc 33頁)

一、研究背景與目的……3
二、谘詢思路……5
三、谘詢步驟……10
四、研究內容……11
五、研究方法……17
（一）資料檢索與專家深訪……17
（二）特爾斐法……18
（三）經銷商訪問……20
（四）家庭座談會……21
（五）消費者定量研究……22
六、谘詢工具……24
七、研究結果……25
八、項目時間管理……26
九、零點公司項目組成員……27
十、研究預算……28
附件一 座談會、深度訪問及定量調查工作流程……30

一、研究背景與目的
數據顯示，2001年中國汽車工業產銷增長最快的是轎車，同比2000年增幅提高近10個百分點，今年上半年，轎車增長更是達到了前所未有的36％。消費者研究同樣表明，轎車需求的快速增長將在未來幾年內得以持續。與此同時，國內轎車生產企業的競爭也日趨激烈，轎車生產廠商遍地開花，新品牌、新車型層出不窮，多路資本各顯神通，紛紛湧入轎車市場，誰會是最後的贏家呢？也許會應了那句話“來得早不如來得巧”。
麵對跨國汽車公司的衝擊，中高檔乘用車的民族工業很難獨立生存，通常的做法是采取合資方式，中國加入WTO以後，在一定程度上，也不排除外國公司在國內建立獨資公司或者直接從國外大量進口的可能性，國內中高檔乘用車企業生存環境並不樂觀。但是反觀大眾化乘用車市場，外國品牌進入的可能性比較小，因為價格低廉、利潤微薄，外國品牌不太願意降低品牌價值，而同時中國社會的兩極分化，使得價格水平成為製約乘用車普及的一個剛性因素，而同時它也意味著民族工業在大眾化乘用車領域可能存在相當的市場機會。
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