國內航運發展報告.pdf19

第3 章 國內航運
3.1 沿海與內河貨物運輸
在世界經濟增長速度加快，全球貿易強勁增長的宏觀背景下，2000年國際航運
市場形勢普遍良好。我國經濟在比較有利的國際環境下，經濟增長速度出現明顯回
升，從而帶動我國水運形勢的全麵好轉。2000 年我國水上運輸出現了多年來少有的
高速增長態勢。船舶貨運量和港口吞吐量大幅度增長，運力供大於求的矛盾得到較
大緩解，運價保持穩定，港口裝卸任務飽滿，主要航運企業完成貨運量有較大幅度
提高，經濟效益明顯改善。
2000年我國沿海與內河貨物運輸特征主要表現為：
1、水上貨運量全麵增長
2000年貨運形勢大為好轉，多年低迷的貨運需求大幅回升，開始實現恢複性增
長，增幅為近年之最。2000年我國水上貨運量完成12.2 億噸，比上年增長了6.8%；
貨物周轉量完成23734 億噸公裏，比上年增長11.6%。貨運量和貨物周轉量在綜合
運輸體係中的比重分別為9.2%和54.9%，比上年分別提高了0.3和2.1個百分點。
2000年我國水運主要貨類貨運量都有較快增長，其中煤炭及其製品貨運量完成
2.87 億噸，增幅高達30.7%。金屬礦石水運量完成6635 萬噸，比上年增長6.4%；
水泥水運量完成4971 萬噸，增長16.9%；木材水運量完成1416 萬噸，增長9.3%。
沿海水運量快速增長，平均運距延長。2000年沿海貨物運輸量完成3.07 億噸，
年增長22.3%，大大高於前幾年增幅；貨物周轉量完成5110.3 億噸公裏。
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